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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
02.10.2018, 22:54
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Zitat:
Geht die aufgemalte Nummer nicht weg mit Frank's Reiniger 
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Gruß vom Opa Hansi   Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#2
02.10.2018, 23:47
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Hallo Eljot,
warum lässt Du die Nummer nicht dran und meldest das Boot mit der Nummer an?
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#3
03.10.2018, 08:26
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Moin
 Tja, in meiner Euphorie damals 2004 hatte ich Klebebuchstaben gekauft,die bewähren sich aber schlecht wenn man das Boot wieder leer saugt. Dummerweise habe ich dann guten Lack gekauft  Solange der Lack noch frisch war konnte ich den Sprühnebel ohne weiteres mit Pinselreiniger abwischen. Heute nach 14 Jahren? Martin überlegt sich eh die Nummer zu übernehmen die es aber 1zu1 nicht mehr gibt. Oder Martin versucht noch vorhandene Kleckse zuerst mit leichtem Reiniger bis hin zum unverdünnter Verdünnung dem bei zu kommen.Das C4 ist schon ne harte Nuss-ich glaube und hoffe so ne Radikal Kur hält es auch noch aus.Na klar :  hinterher muß Franks Finish drauf
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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Hybrid-Darstellung
