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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 26.12.2018, 09:42
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo

Das ist schon merkwürdig. Bei mir war der Suzuki definitiv der schneller und spritzigere als der Honda. Dann das rumgereite auf einer Kranmöglichkeit für einen 15PS Motor. Das ist doch Humbug. Da sollte man lieber drauf schauen, wie sich der ohne Kran handeln läßt. Das nächste sind die Preise. Da wären die Straßenpreise vielleicht aussagekräftiger, von wegen Selva der teuerste.
Was sagen denn unsere Propeller-Spezialisten, daß ausgerechnet ein Motor mit 4 Blatt Propeller der schnellste geworden ist

Gruß Ulf
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  #2  
Alt 26.12.2018, 10:49
Impeller 66 Impeller 66 ist offline
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Zitat:
Zitat von ulf_l Beitrag anzeigen
Hallo

Das ist schon merkwürdig. Bei mir war der Suzuki definitiv der schneller und spritzigere als der Honda. Dann das rumgereite auf einer Kranmöglichkeit für einen 15PS Motor. Das ist doch Humbug. Da sollte man lieber drauf schauen, wie sich der ohne Kran handeln läßt. Das nächste sind die Preise. Da wären die Straßenpreise vielleicht aussagekräftiger, von wegen Selva der teuerste.
Was sagen denn unsere Propeller-Spezialisten, daß ausgerechnet ein Motor mit 4 Blatt Propeller der schnellste geworden ist

Gruß Ulf

Hey Ulf,
vielleicht hat Honda eine kleine Geldspritze kommen lassen.
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  #3  
Alt 26.12.2018, 10:51
Benutzerbild von bomber
bomber bomber ist offline
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Zitat von ulf_l Beitrag anzeigen
Hallo

Das ist schon merkwürdig. Bei mir war der Suzuki definitiv der schneller und spritzigere als der Honda.

Gruß Ulf
Interessant ist ja auch das der Suzuki beim Geschwindigkeitsanstieg von 20 auf 30km/h keinerlei Erhöhung des Verbrauchs zeigt
__________________
Gruss aus StPetersburg - Jürgen

Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing
AVON Searider SR6 / 2x ETEC90
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