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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Hallo,
ich würde erst schauen wie groß der riss ist, das boot ist ja aus 1998, würde ich nicht mehr soviel investieren, kannst ja auch ein alu-u-profil als verstärkung aufkleben oder schrauben, 40 ps sind aber schon eine hausnummer am c4, hatte 30 ps und war ausreichend,
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gruß Torsten |
#2
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Joa, 40 PS sind viel aber wir sind auch nicht grad die schlankesten Grazien auf dem Meer :D
Die Idee mit dem Aluprofil klingt gut. Ich check aber erstmal wie tief der Riss ist. Sollte das C4 irgendwann das Zeitliche segnen, gibt's wieder eins. Ich finde es einfach großartig vom Design, der Robustheit und der Vielseitigkeit her. Außerdem gibt's die schon recht preiswert als Neuware zu kaufen. Dann kann ich 1:1 alles übernehmen. Wobei es ja noch ein paar Jahre halten dürfte. |
#3
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Moin RheinHesse..war das deine Vorstellung? (Vorname? )
Nun zu deinem Problem ok der Spiegel springt auf ist aber Mehrschicht Marine Holz ich würde das jetzt nicht ganz sooo kritisch sehen. Ok, Dauerzustand ists keiner aber einige VA Spaks rein von jeder Seite , vieleicht zuvor in die Bruchstelle wasserdichter Leim. Vielleicht als Versteifung ein VA Winkel oder Flachbandstahl.Wichtig ist dass du überhaupt was tust, den Spiegel jetzt in hauruck tauschen würde ich nicht. Keinen Motor an den Spiegel beim weiten Transport- das kommt dabei heraus.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#4
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Hallo Rheinhesse,
herzlich willkommen hier im Schlauchbootforum.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#5
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Moin,
der Riss läuft offensichtlich entlang der Schrauben der äußeren Platte. Das sieht für mich eher nach einem beginnenden Bruch des Spiegels aus. In Anbetracht des Alters, würde ich den Spiegel nicht erneuern, sondern von außen und innen mit größeren Aluplatten verstärken und diese beiden Platten mit Durchgangsschrauben von außen und Muttern von innen verbinden.
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
#6
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Hallo
auch von mir ein herzliches Willkommen Vorname wäre gut
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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