Benderup-Loesung gesucht

[Robert29566]

Servus,

wie ich in das lager sehen kann.... ganz einfach... der Robert hat immer welche dabei!!!( Incl. Muttern/ Dichtringen und Ersatzlager.)
Bei der ersten Kontrolle meines 2,5tonnen Trailers... habe ich 1 Kompacktlager
aus der Trommel ausgezogen... und die Glocke danach ( Glocke heiss und Lager kalt ) wieder ein Neues eingezogen.

Danach kan die Flex zu ansatz... das Kompaktlager quer durchgeschnitten( so schaut der Robert ins Lager )

Ausser Fett und Flexabtrag war das nix drinnen... auch das Fett, keinen Wassereinrtrag.

Und das heisst für mich: wie du sagts die Radnabe mit Simmerring und der Deckel vorne mit O-Ring sind Dicht!!!
Auch das Lager ist Dicht... er war nichts drinnen und es ist auch nix rausgekommen!!!

So sieht es aus... wenn du es mal suchst



LG

Robert

[thomson]

Hallo,
hab auch die Lager,
bei mir dichten die Simmerringe,(oder Wellendichtring)



(Es gibt keine wasserdichten Lager)

[Hansi]

Hallo Leute


Ich fahre ja auch nicht mit den Lager ins Wasser nur mit dem Gummi vom Reifen Radlager wurden nach 14 Jahren getauscht ist ein Harbek Trailer aber jeden den seinen

[Rib4fun]

Servus Harry!

Ich wünsch dir erstmal noch nachträglich alles Gute und vor allem viel Gesundheit zu deinem Geburtstag
Gesundheit können wir beide gut gebrauchen... ich liege schon volle 2 Wochen mit Fieber, Husten und Grippesymptomen flach und es will mir nicht besser gehen.

Ich hab es geschafft ein paar Bilder meines Brenderup Trailers zu machen um so einmal den aktuellen Stand zu zeigen. Ich mußte auch den Buganschlag umbauen weil das Jolly vorne doch recht niedrig ist und ich den doppelten Anschlag wie original ausgeliefert nicht nutzen konnte. Ob meine Lösung funktioniert wird sich beim ersten Slipvorgang zeigen. Daneben sind auch noch genügend Anpassungen der Rollen und der Tausch der letzten 3 Kielrollen nötig, aber das zu gegebener Zeit.





Die ganze Hecktraverse muß sicherlich um 30 bis 40cm nach vorne versetzt werden und muß dazu abgeschraubt und weiter vorne wieder montiert werden. Wahrscheinlich kommt das ganze Boot nochmal etwas nach vorne, die Stützlast ist noch etwas zu niedrig.










By the way, Robert, kannst du dir vorstellen wie ich das alte Antifouling möglichst schonend von den Schläuchen unten abbekommen kann? Da überlege ich hin und her aber komme zu keiner brauchbaren Lösung

[Rib4fun]

Meine Radlager waren gut, aaaber:

Stellt euch vor ihr checkt vor einer langen Urlaubsfahrt euren Trailer, wackelt an den Radlagern, da ist kein Spiel und sie drehen ohne Geräusche. Also alles in Ordnung? Ich hatte ein komisches Gefühl und so kam es daß ich mich entschlossen hatte eine Bremstrommel abzunehmen.









Wie richtig und wertvoll diese Entscheidung war seht ihr hier. Von 4 Belägen hatten sich 2 komplett abgelöst. Die Achse war eine 1000er Knott Marineachse und 8 Jahre alt. Solange ich den Trailer hatte kamen die Bremsen nie mit Salzwasser in Kontakt.

Was war ich froh...

[sammy1505]

Sowas passiert meist wenn der Trailer über längere Zeit mit angezogener Bremse abgestellt wird und die Beläge an der Bremstrommel festkleben, denn zu dünn sehen die vom Foto nicht aus, so das die Nietenköpfe weg geschliffen wären.

[Comander]

Danke Andi für die Bilder

[Stormanimal]

Zitat von Rib4fun

By the way, Robert, kannst du dir vorstellen wie ich das alte Antifouling möglichst schonend von den Schläuchen unten abbekommen kann? Da überlege ich hin und her aber komme zu keiner brauchbaren Lösung

Moin, ich bin zwar nicht Robert habe aber trotzdem eine Idee.

Beim Reinigen des Rumpfes meiner Draco habe ich Den Schlauchbootreiniger von Frank genutzt.
Dieser hat mir unverdünnt das AF am Wasserpass ordentlich abgetragen.
Mein Tipp daher:
Reiniger mit Schwamm mit Scheuerseite o.ä. unverdünnt aufs Af auftragen und mit Bürste nacharbeiten. Dann mit Wasserschlauch abwaschen. Diesen Vorgang mehrfach wiederholen.
Das ist zwar Mühsam, sollte aber zum gewünschten Ergebnis führen.

[Comander]

Nun wieder zu meinem Problem

@all: ist es möglich ohne der Slipwippe das Boot aufzuziehen und es sicher zu trailern? Ist eine Längsauflage vorübergehend empeglenswert?
Angebot

aktuelle Situation

Ich bin ja nicht auf dem Kopf gefallen-ich kauf mir ein Schweißgerät und laß mir was einfallen. Es geht mir darum dass was weiter geht.

[sammy1505]

Hallo Harry,

In den meisten Fällen ist es natürlich auch möglich ohne Wippe das Boot zu slippen.
Warum langauflagen nur „vorübergehend“ , die sind schon nützlich, allerdings nur wenn sie kurbelnde sind, da sonst das Boot ja aufschwimmen muss, was meist das versenken des Trailer bedeutet .

Ich hab meine Wippe ja gleich etwas modifiziert, allerdings fahr ich immer mit Motorkraft auf den Trailer und da ich das Boot vorm rauffahren erst ausrichten muss, brauch ich die Zentrierrolle, da kommt der Bug nicht mehr raus, wenn er erst mal drin ist. ;-)