In meinem Diesel RIB sind bereits 2x LiFePO4 Batterien verbaut . Mein Vorbesitzer war allerdings Rekordjäger und hat extrem aufs Gewicht geachtet .
Mir ist die Starterbatterie etwas schwach auf der Brust . Sie macht anstandslos was sie soll aber Reserven sind da bei dem 4.2 Liter Dieselmotor keine mehr drin .
Die 2. Batterie ist nur für den Plotter , das Funkgerät , die Beleuchtung und die Instrumente da . Ebenfalls nur "minimum" .
Also habe ich kurzer Hand eine Neue gekauft - mit 90Ah .. Ich bin mir sicher eine 60iger hätte auch gereicht da man ja wesentlich mehr aus den LiFePO4 entnehmen kann - aber Plan "B" ist diese als Versorgerbatterie einzusetzen um so ohne Sorge meine Kompressorkühlbox laufen lassen zu können .
Die 90Ah hat übrigens einen Entladestrom von 900A
Das dürfte reichen ..
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen
Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing
AVON Searider SR6 / 2x ETEC90
22.02.2019, 17:33
Hybrid-Darstellung
