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Hi Dirk, ich glaub das es so ist wie Ferdi schon in Beitrag 5 geschrieben hat und du immer mit etwas mehr Last als wir mit unseren Ribs unterwegs bist und daher evtl. der etwas höhere Ölverbrauch kommt. Mein HO hatte sich 0,76L/km Sprit mit dem 22er Raker genommen.
Der PowerLift war mit dem kleine 150er effizient, mit dem 200HO am gleichen Boot hat er nicht gepasst. Du siehst also, dass das eine Wissenschaft für sich ist und jeder Stringer, jedes Kilo hinten mehr und vorne weniger enorme Auswirkungen auf die Performance hat.
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Gruss Jörg
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24.05.2019, 21:55
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