Zwei oder viertackter

[Ralles]

Das Komet wird auch mit einem 9.9 PS Motor Probleme haben, ins gleiten zu kommen.

Von einem 4 PS Motor würde ich abraten, weil das meist 1-Zylinder sind, die unangenehm laut sind.

Einen 9.9 PS Motor kann man schon um das Geld bekommen, ich hab einen von Mercury aus 1994 für 350 Euro bekommen, der bis auf die zerkratzte Haube im Neuzustand war ... bei solchen Angeboten heißt es dann aber schnell sein (jetzt ist Saison, da findet man sowas eher nicht).

Also: Ich würde versuchen einen 2t möglichst nah an den 15 PS zu bekommen, der von Andreas ist schon gar nicht verkehrt. Wichtig ist aus meiner Sicht, dass es ein 2-Zylinder ist. Viele Motore kann man auch für kleines Geld auf 15 PS tunen (so z.B. den Mercury 9.9 2t ab 1995 (Vergaser) und den Yamaha 9.9 2t ab 1998 (Flatterventil))

Normal würde ich Dir einen 4t empfehlen, weil die einfach leiser und sparsamer sind und für die meist langsame Fahrt auf Deinen Gewässern besser passen, aber da ist für das Geld nicht wirklich was zu holen.

Ciao, Ralf

[Heinz Fischer]

Zitat von Ralles

Das Komet wird auch mit einem 9.9 PS Motor Probleme haben, ins gleiten zu kommen.

Moin zusammen,
für das angegebende Fahrgebiet ist der kleine Motor völlig ausreichend.
Reicht um ein schöne Tage auf denm Wasser zu verbringen.
Auf den Gewässer in Berlin Brandenburg inclusive Mecklenburger Seenplatte gibt es überall bis auf die Wasserskistrecken Geschwindigkeitsbegrenzungen.


und Gleitfahrt ist auch mit der PS zahl möglich,bei uns auf der Ems läuft genau so eine Kombi.

[Ralles]

Hallo Heinz,

Du hast nicht den ganzen Beitrag gelesen, oder? ;)

Zitat von Ralles

Normal würde ich Dir einen 4t empfehlen, weil die einfach leiser und sparsamer sind und für die meist langsame Fahrt auf Deinen Gewässern besser passen, aber da ist für das Geld nicht wirklich was zu holen.

Aber vermutlich hab ichs unverständlich geschrieben:

Ich wollte eigentlich drauf raus, dass es quasi keine führerscheinfreie Möglichkeit gibt, mit dem Boot ordentlich vorwärts zu kommen.

Da auf den Gewässern um Berlin und die Seenplatte mit ihren Kanälen eh meist nur langsame Fahrt erlaubt ist, wäre also ein kleiner Motor bis 15 PS, der 2 Zylinder hat, meine Wahl.

4t lieber als 2t, weil der noch leiser und sparsamer ist und Tuckerfahrt besser abkann (weil die Kolben durch das Motoröl unabhängig von der aktuellen Spritzufuhr geschmiert werden).

Ciao, Ralf

[Heinz Fischer]

Zitat von Ralles

Hallo Heinz,

Du hast nicht den ganzen Beitrag gelesen, oder? ;)


Ciao, Ralf

Stimmt

[Bredi]

Moin 9,9er oder gar 15er Zweitakter sind mittlerweile teilweise unverschämt teuer, gilt erst recht für die 15er, wenn du sowieso großenteils Geschwindigkeitsbrenzungen hast würde ich einen 4-5 PS nehmen, gerade bei Zweitaktern ist die Auswahl groß und die sind nicht all zu teuer 300-400€. Selbst mit einem 6 PS kommst du bei den Boot nicht ins gleiten, beim 4-5er würde der Motor dann eventuell im mittleren Drehzahlbereich laufen,darum würde ich zum leichten 2 Takter raten. 5PS= 23-25 Kilo.