Mann könnte hier (Beispiel kleinerer Probeller) sich einen VA überlegen.
Am 60iger war der VA obwohl die selbe Größe und Steigung langsamer als der Alu Prop
immerhin als Reserveprop gut zu wissen dass er da ist (extremes Flachwasser)
Habe am 100erter aktuelle den VA in der Erpropung-bisher gemerkt dass er weniger max U/min macht aber bei gleichem Vmax.Ich messe jetzt dann den Durst und entscheide wie er eingesetzt wird: als Touren Prop oder als Meeting-Prop (
) Meeting Prop ist der Prop den man gerne her zeigt
er schaut schon verdammt gut aus der Edelstahlprop
Mir ist aber schon klar dass die meisten sehr großen Motoren mit VA fahren aber ich schreibe von den Kleineren : 
27.06.2019, 10:03
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