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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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200 Liter macht Sinn.Die wird man auch brauchen wenn man viel Strecke fährt.
Klar , wenn man fest ortsansässig ist kann man an der gleichen Tanke tanken aber es nervt schon wenn z.B. schon Für An und Abfahrt ein Teil des Volumens dafür drauf geht.Das hat mich an meinem ehemaligen Boot extrem genervt (150km Reichweite) ich meine: Je größer desto besser, was halt geht. (kommt wieder auf den Einzelfall an)
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#2
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200L
Hat sich da eigentlich mal jemand mit dem Versicherungsschutz, im Falle eines Unfalls auseinander gesetzt? |
#3
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Zitat:
Mein Nuova Jolly 670 hatte einen 300L Tank, das war sehr angenehm. |
#4
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Zitat:
In meinem Fall würde ich wohl einen Tank aus Aluminium selber bauen und im Rumpf verschwinden lassen. Bin nur noch etwas unentschlossen wie groß der wird |
#5
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Zitat:
War in dem Boot denn kein Tank vorhanden als du es übernommen hast oder ist der in so einem schlechten Zustand, das der Tank ersetzt werden muß
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Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia ------------------------------------------------- |
#6
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Zitat:
Da der steuerstand nicht mehr vorhanden ist und mir die 70L etwas gering erschienen, wollte ich das ganze nun etwas besser machen |
#7
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150 PS und 200l ist in 4 Std Ebbe!!!!
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#8
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Zitat:
Das Tankvolumen hat bei mir bisher noch keine Versicherung wissen wollen. Was Spritverbrauch/Tankgröße bei Booten angeht sind wir noch weit im Bereich von Peanuts. So Mitterlklasse Yachten bunkern zum Teil Spritmengen, die allein schon unser Urlaubsbudget sprengen würden . Gruß Ulf |
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