Neue Tohatsu Motoren zur Boot 2020

[Visus1.0]

Ist das schon der neue 15er mit 43 Kg?


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[Knox]

Zitat von Visus1.0

Ist das schon der neue 15er mit 43 Kg?


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Ja. Wobei es den ja schon seit etwa einem halben Jahr gibt. Um Links zu sehen, bitte registrieren.

Der baugleiche 20 PS wiegt ebenfalls nur 43 kg.

[Visus1.0]

Echt cool 20 PS 4 Takt mit 43 Kg ist schon eine Ansage.

[Knox]

Zitat von Visus1.0

Echt cool 20 PS 4 Takt mit 43 Kg ist schon eine Ansage.

Wobei Suzuki mit dem DF20A (ab 44 kg) schon Um Links zu sehen, bitte registrieren einen batterielosen Einspritzer in der Gewichtsklasse anbietet.

[Visus1.0]

Zum wiederverkaufen ist der Suzuki sicher besser.

[Knox]

Zitat von Visus1.0

Zum wiederverkaufen ist der Suzuki sicher besser.

Gibt es denn tatsächlich Probleme mit Tohatsu-Motoren oder ist das eher so, weil das für viele wie Daihatsu oder irgendein chinesischer Billig-Reifenhersteller klingt?

[Visus1.0]

Ich denk das es der Name ist.

[Coolpix]

Nein, Probleme gab/ gibt es nicht. Schon die alten Zweitakter liefen hervorragend. Nach meinem Empfinden liefen die so ruhig/ sauber wie Yamaha Außenborder. Mercury, Johnson, .... liefen deutlich unruhiger.

Ich war selbst erstaunt als ich erstamals Tohatsu Außenborder laufen sah/ hörte. Ich kannte den Hersteller zu dem Zeitpunkt auch nicht. Später erwarb/ fuhr ich auch 2 Tohatsu´s( 30 PS 2-takt, 70 PS TLDi ). Tohatsu versuchte über den Preis an Popularität zu gewinnen. Der 70 PS TLDi war im Vergleich zu anderen Motoren deutlich günstiger. Richtig aufmerksam wurde man auf diese Marke als Gründl den 115 PS TLdi für 6990 € in einem Jahr anbot und den 50 PS TLDi im darauffolgenden Jahr für 3580 €.

Die Tohatsu Zweitakter waren auch die einzigen Motoren mit SOLAS Zulassung. Rettungsbote waren oftmals mit den Motoren ausgerüstet.

Tohatsu´s Problem war deren mangelnde Bekanntheit. Kunden vertrauen/ vertrauen dann doch lieber auf bekanntere Hersteller.
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[Stormanimal]

Zitat von Knox

Gibt es denn tatsächlich Probleme mit Tohatsu-Motoren oder ist das eher so, weil das für viele wie Daihatsu oder irgendein chinesischer Billig-Reifenhersteller klingt?

Bislang hat Mercury einige Motoren bei Tohatsu eingekauft. In meinen Augen nicht unbedingt ein Zeichen dafür das die Motoren schlecht sind. Ich würde das eher andersherum sehen.
Der Nachteil bei Tohatsu in D ist lediglich das der Verkauf zumindest teilweise auch über Bauhaus läuft. Das wirkt nicht unbedingt Imagefördernd
Zudem wurde Tohatsu über Volvo Penta mitvertrieben. Und Tohatsu ist recht spät auf dem hiesigen Markt erwähnenswert erschienen, und dann nur bei den größeren Motoren nur mit selbstmischenden 2 Taktern. Da waren die anderen Japsen schon etabliert. Und hatten schon einiges an 4 Taktern im Programm. So etwas wirkt, wenn man lediglich solide Kost ohne Highligts anbietet, nicht unbedingt Imagefördernd.

Unsere Tohatsu in der DLRG Og. inzwischen 3 Stck. (1x Selbstmischer 40PS, 1x TLDI 50PS und 1 xViertakt 50PS ) sind und waren absolut zuverlässige und unproblematische Motoren.
Die Tohatsu im Bekanntenkreis sind übrigens ebenfalls absolut unauffällig.