Baujahr Wiking über Typenschild ermitteln?

[lockeol]

Vielen Dank für Eure Antworten, tolles Foto Reiner ;)
War dein Seetörn auch nur für 60PS ausgelegt?
Ich bin zurzeit noch auf der Suche nach einen Seetörn FR und bin gerade bei Ebaykleinanzeigen fündig geworden. Das mit der unterschiedlichen Leistungsangebe war mir bis jetzt noch gar nicht aufgefallen. Seitens Wiking müssen sich dann ja evtl. die Produktionsmaterialen geändert haben, oder man hat nochmal gerechnet und festgestellt das 75PS Motoren für das Boot kein Problem sind.
Das Foto von dem Seetörn zeigt das Model, welches ich ins Auge gefasst habe.
Gruß Jan

[Coolpix]

... mein Seetörn Fr und mein Merkur waren bis 75 PS zugelassen.

... beim Seetörn FR gab es keine Änderungen. Ich kenne Sie in der Form mit geschlossener Scheibe nur mit der 75 PS `Freigabe`.


... das FR mit dem Mercury finde ich auch nicht schlecht. Mein Seetörn FR hatte ich mit nem Cabrioverdeck, gebr. Trailer und nem 50 PS Honda( Bj. 2008 ) für 4250€ erstanden. Das war ein Schnapper. Vor ein paar Wochen wurde ein gepflegtes Meteor mit einem 50 PS Viertakter ähnlich preiswert verkauft. Solche Angebote sind sehr sehr selten. Ich bleibe bei meinem Orion. Das Orion war mein zweites Wiking von 9. Letztenendes bin ich wieder beim Orion gelandet, da es super wendig ist, man mit Ihm Wellen super abreiten kann, es gut zu unserer flachen schmalen Weser und der geringen Nutzungsdauer passt.

... das Seetörn Fr und Meteor waren Wiking´s stabilsten Boote. Das Wega, Merkur( bestimmte Baujahre) und teilweise auch das Titan waren `anfällig`. Beim Wega und Merkur brachen/ rissen die Rümpfe unabhängig von der Motorisierung/ auch mit nur 40 PS. Der Titan verkraftete es nicht, wenn der Eigner 200 + X PS fahren wollte.
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[rg3226]

Zitat von lockeol

Vielen Dank für Eure Antworten, tolles Foto Reiner ;)
War dein Seetörn auch nur für 60PS ausgelegt?
Ich bin zurzeit noch auf der Suche nach einen Seetörn FR und bin gerade bei Ebaykleinanzeigen fündig geworden. Das mit der unterschiedlichen Leistungsangebe war mir bis jetzt noch gar nicht aufgefallen. Seitens Wiking müssen sich dann ja evtl. die Produktionsmaterialen geändert haben, oder man hat nochmal gerechnet und festgestellt das 75PS Motoren für das Boot kein Problem sind.
Das Foto von dem Seetörn zeigt das Model, welches ich ins Auge gefasst habe.
Gruß Jan

Hallo Jan

Unser Seetörn Fr war für 75 Ps zugelassen. Wir hatten einen 50er Evinrude E-TEC verbaut und der hat vollkommen ausgereicht.

Der SeetörnFR war ein schönes Boot und das tolle daran ist die Scheibe.
Sehr dicke Bootshaut und der Rumpf eine gute Qualität.

Man munkelt das die besten Bootsrümpfe von Wiking der Seetörn, Meteor und der Titan hat.

Wenn du Fragen hast kann ich dir gerne helfen....ich habe vor Jahren an unserm Seetörn alles neu gemacht...inkl. Schläuche lackieren

[lockeol]

Vielen Dank für Eure informativen und hilfreichen Tipps. Wenn das Boot sich in einem guten Zustand befindet, werde ich es auf jeden Fall nehmen.
Eine Frage hätte ich noch, gibt es bezüglich der Besichtigung Bereiche/Stellen an dem Boot wo man etwas genauer hinschauen muss z.B. Scheuerstellen, Bruchkanten etc.?
Zu deinem Seetörn Reiner fehlen mir die Worte. Das Boot ist eine Augenweide. Schön zu sehen was man aus diesem Boot machen kann.
Ich wusste gar nicht das man Schläuche lackieren kann, wie verhält sich die Farbe beim ablassen der Luft?
Also, nochmals vielen Dank und drückt mir die Daumen das alles passt und ich ab Mittwoch Besitzer eines Seetörns bin.
Gruß Jan