|
Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
||||
|
||||
Komm einfach mal zu einen Schlauchboottreffen,dort findest du verschiedene Modelle und kannst dir mal Live ein Bild davon machen .
Mitfahrgelegenheiten gibt im Regelfall auch immer. So ohne große Erfahrung mal eben 15000-30000 tausend Euros rauszuhauen,um dann festzustellen das das RIB dann doch nicht das richtige ist wie man sich es vorgestellt hat,diese Erfahrung muss man nicht unbedingt machen.
__________________
Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#2
|
|||
|
|||
Zitat:
Ich habe da noch eine Frage, denn ich finde hier gar nichts über Zodiac und die waren zunächst mein erster Gedanke. Ist die schon mal einer gefahren...? |
#3
|
|||
|
|||
Zitat:
Zodiac zählt nicht nur zu den größten Herstellern von RIBs und hat auch die meiste Erfahrung damit (die Milpro Modelle kommen so ziemlich bei allen Spezialeinheiten auf diesem Planeten zum Einsatz). Wegen der Größe sind sie in der Lage, mit großen Entwicklungsabteilungen optimale Rümpfe für den jeweiligen Einsatzzweck zu konstruieren und auch vor den Kunden zu testen. Das soll jetzt nicht heißen, dass der geniale Hinterhofbastler nicht auch einmal eine gute Idee haben kann und dir ein gutes Auto zusammenschweißt- in aller Regel bist du aber von der Qualität und vom Preis her besser bedient, wenn du zu Mercedes gehst, genau sagst, was du mit dem Auto vorhast und dann ein Modell kaufst, in dem nicht nur mehr als 100 Jahre Erfahrung stecken, modernste Fertigung mit höchsten Qualitätsansprüchen und vielleicht sogar ein paar übertragbare Erkenntnisse aus der Formel 1. Ich habe mich aus diesen Gründen für das Pro Open 550 von Zodiac entschieden (die ZARs waren optisch ein No-Go für die ganze Familie und für die Ausführungsqualität - ich komme aus dem Automobilbau und habe ein darauf geschultes Auge - viel zu teuer) und diese Entscheidung nie bereut. Ich bin vorige Woche mit Frau und zwei Kindern von Grado zur Burg nach Duino zum Baden gefahren und unser italienscher Freund mit seinem ZAR 53 hat uns begleitet (er zeigt mir von Zeit zu Zeit ein paar schöne Plätze/Routen). Am Nachmittag hat sich was zusammengebraut und er hat gemeint, das wird jetzt schnell gehen und wir müssen uns beeilen. Nach einer einer Viertelstunde waren durchgehend Schaumkronen und ca. ein Meter Welle. Er hat dann umdrehen müssen (er fährt seit über 40 Jahren Motorboot) und ist durch die geschützte Laguna nach Grado gefahren - mit meinem Zodiac war es zwar ungemütlich (meine Kinder haben viel mehr Spaß als meine Frau gehabt), aber zu keiner Zeit gefährlich oder unbeherrschbar. Vermutlich wäre das 650er noch souveräner gewesen, aber auch das 550er ist ein sehr gutes Allzweckboot: ausreichend rauhwassertauglich, super zum Wakeborden, genug Platz und Stauraum für uns Vier, der Yamaha F115 passt wunderbar dazu - und es schaut nicht aus wie ein Mädchenboot;-) |
#4
|
||||
|
||||
Zitat:
Da schau mal,sind schon einige Zodiac hier unterwegs.
__________________
Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#5
|
||||
|
||||
Zitat:
Da wird doch gerade ein schönes RIB im Forum angeboten, das wäre doch sowas wie Du suchst.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#6
|
||||
|
||||
Was hat das Pro Open denn für Schläuche?
Hypalon oder PVC.
__________________
|
#7
|
|||
|
|||
Es gibt beide Ausführungen zur Auswahl- meines hat Hypalon und ich kann nichts Nachteiliges darüber sagen. Da bei Zodiac die Schläuche ja auch im Do-it-yourself Verfahren gewechselt werden können, ist das auch etwas, was man im Fall des Falles mit vertretbarem finanziellen Aufwand korrigieren kann.
|
#8
|
||||
|
||||
Zitat:
Hatte mal kurz geschaut wie kein Mädchenboot aussieht und gesehen das es beide Ausführungen gibt.
__________________
|
#9
|
|||
|
|||
Zitat:
Wichtig ist in meinen Augen, dass es einem selbst gefällt und die persönlichen Anforderungen erfüllt und nicht was andere darüber denken. |
#10
|
||||
|
||||
Zitat:
Ich finde auch das es gut ist was einem gefällt. Naja und in meinem Alter ist man doch froh wenn man ein schönes Boot hat, es pflegt und Spass beim fahren hat. Ist doch egal wie groß es ist und welche Fa. drauf steht
__________________
|
#11
|
|||
|
|||
Zodiac war früher mal der Inbegriff für ein Rib und das zu Recht......
Aber massive Finanzprobleme gepaart mit Geiz ist Geil Mentalität und diverse technische Probleme bei verschieden Bootsserien haben diesen Status nach meiner Ansicht nahezu zerstört. Die Produktionsauslagerung nach Nordafrika und China haben viele Zodiacs nicht besser gemacht, das abnehmbare Schlauchsystem hatte in der Vergangenheit oft Kederabrisse, so dass man bei Welle plötzlich zwei Boote hatte, ein winziges GFK Boot und ein schwimmendes U. Der Werdegang von Zodiac erinnert mich ein bisschen an den von Wiking, einst State of the Art, in der Schlussphase oft uebler Mist...... Leider ist Zar mit den Chinabooten der Mini Serie aus meiner Sicht auch dabei, seinen Namen zu demontieren...... |
|
|