Der optimale Trailer für ein NJ King 670?!

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Zitat von H.Haslinger

Hallo Leute,

Die RIBs die ich kenne, und das sind einige sind zweifellos am Kiel am stärksten gebaut. Also sollte die Hauptlast auf den Kielrollen liegen.
Alles was seitlich stützt sollte nur gegen Kippen abstützen aber nicht wirklich Last tragen.
Schäden an Booten, und da habe ich schon manche gesehen, sind selten trailerbedingt sondern kommen in der Regel aus einer falschen Einstellung desselben.

Also nicht nur auf leichtes Slippen achten.

Ja...finde ich auch.
Die Bootsrumpf abseits des Kiel und der Längsstringer ist oft nicht so dick.
Und wenn da viel Last durch die Stützrollen drauf kommt dann ist es nicht gut.
Ein ausgelasteter Rahmen eines Trailer biegt sich auch ein wenig und dann können hohe Belastungen auf die Stellen kommen.

Ich habe meine Stützrollen mit ein wenig Spiel eingestellt.