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#1
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Moin,
das gleiche Problem. Falsche Bugstütze, zu groß und zu schwer für eine 4m Faltpelle. Du benötigst idealerweise eine Buganschlagplatte. Der 450 AS oder BS von Harbeck reicht z.B. vollkommen aus. Um Links zu sehen, bitte registrieren So einen habe ich auch für unsere 380er Pelle.
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
#2
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Zitat:
vielen Dank für Deine Info. Der gebrauchte Trailer hat zwar jetzt keine passende Buganschlagplatte (könnte man aber sicherlich ersetzen, oder?!) ist aber preislich ganz interessant, auch wenn man bedenkt, dass ggf. irgendwann ein etwas größeres Boot/Rib gekauft wird. Allerdings bin ich mir jetzt nicht sicher, wie's qualitativ bei diesem Trailer aussieht?: Um Links zu sehen, bitte registrieren Was meint Ihr??? |
#3
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... ein ungebremster 750 kg Hänger für ein RIB? Warum willst Du Dir das antun?
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
#4
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Preis wäre günstig, allerdings soll der Hänger halt auch gut im Handling sein. Wenn Du meinst, dass dieser nix ist, würde ich die Finger davon lassen. Schön wäre es halt gewesen, wenn es einen "bezahlbaren" Schlauchbootanhänger gegeben hätte (gerne auch gebraucht!), welcher TOP im Handling ist und in ein paar Jahren ggf. auch ein etwas größeres RIB getragen hätte.
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#5
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... für ein größeres RIB benötigst Du einen anderen Trailer als für eine Faltpelle.
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#6
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Hallo zusammen!!!
Jetzt muss ich nochmal "nerven"! - aber mir geht die Sache einfach nicht mehr aus dem Kopf. Wenn ich bei dem gebrauchten Trailer die Kielrollenwippe am Ende demontiere, weil mein T40 bekanntlich keinen festen Kiel hat und den Hänger beim Slippen ziemlich weit in's Wasser fahre, sollte das ganze doch funktionieren - insbesondere auch mit den hinteren drehbar gelagerten (aufblasbaren) Rollen, oder??? Hintergrund ist, dass ich gegenüber eines neuen Trailers, sei es jetzt ein Harbeck, Marlin, Pongratz etc. mindestens mal 700 € spare. Jetzt gilt es allerdings abzuwägen, ob der Hänger qualitativ und vom Handling her zu gebrauchen ist. Wenn Ihr jetzt aber sagt, dass es viel einfacher wäre das Boot auf z.B. das oben erwähnte Angebot Nr. 2 zu befördern und die Lagerung auf dem Hänger besser wäre, würde ich selbstverständlich noch einmal drüber nachdenken. Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe/Tipps! LG Stefan |
#7
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Zitat:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Mehrpreis gegenüber einem gebrauchten suboptimalen Trailer ca. 300,- EUR.
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