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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#16
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Hallo Martin,
danke fürs Feedback! Wie sieht es denn mit Ventilation aus? Hast du eine Trimmplatte (Permatrim Hydrofoil o.ä.) verbaut? Gruß Mark
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#17
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Hallo Mark,
kein Problem.... du bist scheinbar der einzige der sich für Takacats intressiert. Hab das Gefühl das es hier nur als Dingi angesehen wird. Am Motor habe ich schon vorher die SE 200 montiert deswegen kann ich nicht sagen wie es ohne gewesen wäre. In knapp 3 Wochen geht es allerdings los in den Urlaub dann werde ich mal ein wenig ausprobieren und natürlich gerne berichten falls Intresse besteht. Gruß Martin |
#18
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Hallo Martin,
Ich will mir ja auch sowas kaufen! Wenn überhaupt! Für manche ist es sogar nur ein motorsiertes Stand-Up-Paddelboard ;-) Das wäre mir aber egal, wenn es für mich passt und Spaß macht Zitat:
Zitat:
Wobei sich Herbert/haderer ja wohl auch wieder ein Takacat (340LX) gekauft hat. Dann wären wir ja schon 3... Gruß und Danke Mark
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#19
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naja... das SUP bekommst du ja kostenlos dazu bei Takacatl... für den Hochdruckboden liegt eine Finne dabei die du unten einschieben kannst.
Die SE200 ist gar nicht so klein. ich hab von der so viele Blaue Flecke an den Beinen das ich den Flaschenzug ins WOMO gebaut hab.. um von diesen blöden Ding so viel wie möglich Abstand zu halten Heute noch fix das Womo auf 4t auflasten lassen und ein Schienensystem von Zölzer für eine Dachbox aufgebaut damit das Takacat inkl. Zubehör ein Zuhause bekommt.... und das alles für 5 Wochen im Jahr Gruß Martin |
#20
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Zitat:
Zitat:
Ich möchte das Boot samt Motor in meinen diversen Heckboxen verstauen. Aufgelastet habe ich nur auf 3,3t. Aber wahrscheinlich ist mein "Womo" auch etwas leichter...
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#21
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Hallo Mark,
klappt das denn mit der Lastverteilung, du gehst ja schon mit der Last ganz schön weit hinten raus. Ich werde mal am Wochenende wenn ich das aufgebaut habe Bilder mache. Gruß Martin |
#22
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los gehts... der Grundaufbau sind Zölzer Caravanschienen darüber einfache Alu-Profile 23X23mm
20200521_130135.jpg Die Dachbox ist eine Omnistor mit den Maßen innen 1780X850X400 20200521_141518.jpg nun ein Paar Bilder vom SUB mit Besatzung 20200523_094232.jpg 20200523_094423.jpg 20200523_100130.jpg Und da steht er der Koffer...abfahrbereit.... 2Wochen noch dann gehts los 20200523_160642.jpg Gruß Martin PS vieleicht kann jamand mir den Tip geben warum sich die Bilder gedreht haben..... und wie man das verhindert |
#23
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Na du traut dir was mit der Katze!
Wenn die die Krallen ausstreckt, hat das Boot ein Löchlein.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#24
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Ich dachte Katzen sind Samtpfoten, verdammt dann wird sie wieder ausgeheuert
Viele Grüße Martin |
#25
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Hallo Martin, danke für die Bilder.
Schickes Womo! Da solltest du keine Platzprobleme haben...
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#26
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Ich habe verstärkte Hinterachsfedern verbaut und die Hinterachse um satte 200 kg (von 1550 auf 1750 kg) aufgelastet. Voll beladen wiegen meine Heckträger etwa 140 kg. Das belastet die Hinterachse etwa um diese 200 kg. Die serienmäßige Zuladung der Hinterachse steht damit komplett für die Ladung im Kofferraum zur Verfügung. Das sollte also passen.
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#27
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Hallo, ich hänge mich hier mal dran. Auf der Suche nach Informationen zu leichten Schlauchbooten bin ich auf das Forum gestoßen.
Auch ich bin mit dem Wohnwagen unterwegs und schaue nach einem Fluchtfahrzeug um überfüllten Gampingplatzstränden zu entfliehen Die Takacats finde ich sehr interessant. Ist der Unterschied vom Sport zum lx eine rein optische Frage oder gibt's ausser dem leichteren einsteigen noch andere Punkte die für oder gegen die verschiedenen Varianten sprechen. VG Frank |
#28
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Hallo Frank,
die Sport-Modelle sind jeweils etwa 2 kg schwerer. Ich könnte mir vorstellen, dass sie sich durch den "Front-Schlauch" etwas schwerer zusammenlegen lassen. Für mich ein wesentlicher Unterschied ist die Größe vom Innenraum (oder besser gesagt: die "Decksfläche"). Da bietet der LX meiner Meinung nach deutlich mehr. Zum einen, weil der Boden bis vorne geht, und zum anderen, weil er sich vorne nicht verjüngt. Insgesamt sehe ich keinen Vorteil vom Sport. Welches Modell und welchen Motor hast du denn im Auge? PS: Bei den neuen LX (340 und 380) hat der Boden eine Finnenhalterung und kann auch als SUP genutzt werden. Ob man das tatsächlich dann macht, ist eine andere Frage...
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#29
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Hallo Mark, ich orientiere mich ja gerade ein wenig. Auf die Takacat's aufmerksam geworden bin ich durch das 280l. Das Gewicht und das Packmaß ist ist Interessant.
Allerdings sagt mir der Verkäufer und auch die Erfahrung anderer das das Boot für mich zu klein ist... Aktuell haben wir ein Navigator III 400 im Wohnwagen. Das ist 284m lang. Dieses Badeboot möchte ich gern durch etwas hochwertigeres ersetzen. So klein wie möglich, so groß wie nötig. Mit dem passenden Motor. Vielleicht das 300lx mit einem Tohatsu oder Selva 2-Takter. Für die See'n hier u.U. noch nen gescheiten E-Motor. Soll halt alles nicht so groß und unhandlich sein :-) VG Frank |
#30
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Hört sich jetzt eher nach Containerschiff an!
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