Quicksilver RIB umtauschen?

[rg3226]

Es ging ja auch nicht um die Falten....mehr um die Beschädigungen der Außenbeschichtungen (Kratzer und extrem scharfe kleine Knicke und dadurch auch Veränderungen des Gefüges der Außenbeschichtung).

Falten gehen mit der Zeit wieder raus aber der Rest bleibt.

[Coolpix]

Diese `Beschädigungen `sind bei den Chinabooten in der Preisklasse normal. Die Boote können so genutzt werden.

Faltet man sein Zerlegbares( ggf. Zuhilfenahme einer Pumpe ) entstehen diese Knicke und Falten. Aus dem Grunde sollte man sie nicht unnötig oft abbauen und wenn möglich leicht aufgepumpt lagern.

Irgendwoher muss der Preis kommen. Für so wenig Geld ließe sich solch ein Boot in Europa nicht fertigen.

Ein Dacia ist kein VW. Auch bei Dacia bekommt man viel Auto für wenig Geld.

Vergleicht Eure ZAR, VW T6, Joker Clubman .... nicht mit Dacia, Honwave, Allroundmarin, Mariner, Suzumar.

[skymann1]

Hallo,
Ich kenne die Länge nicht, aber die fangen so bei 2.500 an bei 3.20 m wenn ich das richtig sehe. Das finde ich jetzt nicht soo billig.

Und auch einen Dacia würde ich neu mit Lackmängeln nicht nehmen.

Grüße Peter

[Heinz Fischer]

Zitat von Coolpix

Diese `Beschädigungen `sind bei den Chinabooten in der Preisklasse normal. Die Boote können so genutzt werden.

Nein, Beschädigungen sind niemals normal bei einen Neukauf !

Zitat von Coolpix

Faltet man sein Zerlegbares( ggf. Zuhilfenahme einer Pumpe ) entstehen diese Knicke und Falten. Aus dem Grunde sollte man sie nicht unnötig oft abbauen und wenn möglich leicht aufgepumpt lagern.

Warum kauft man sich eine zerlegbares? Weil es zerlegt weniger platz braucht. Der Großteil der Eigner eines zerlegbaren Schlauchboot haben halt nicht den Platz um es aufgepumpt zu lagern.
Daher muss ein Zerlegbares das ab und aufbauen ohne mucken aushalten.