Mercury 15PS E-Start ohne Batterie betreiben

[Comander]

Nun, 70-100Ah finde ich für eine so kleine Ladespule überzogen was meinen die Elektriker dazu? 70-100Ah kämen eher für über 100PS Motoren in Frage ..........
Ich kan meinen Motor mit einer guten 30Ah Motorrad Batterie starten aber das weil er auf die erste Kurbelwellen Umdrehung anspringt mit einer ausrangierten 18Ah Batterie hab ich mal ins Fettnäpchen gelangt
Eine Batterie wird benötigt weil die Ladespule Strom liefert die Batterie dient so zu sagen als Sammler als Tonne aber eher noch als Puffer damit die Spule nicht kaputt geht. Für Lange Fahrstrecken wird also eine große Batterie benötigt die auch ein Überladen abkann. Dies ist aber nur theoretisch weil unserereins nie so lange Fahrstrecken fährt-für kurzfristigen Betrieb wird keine soo große Batterie benötigt aber als Puffer brauchts auf alle Fälle eine Batterie.

Ein Startaffe kann starten aber keine Batterie Puffer ersetzen

[Knox]

Zitat von Comander

Ein Startaffe kann starten aber keine Batterie Puffer ersetzen

Das stimmt natürlich.
Aber für den 15 PS Motor sollte so ein Um Links zu sehen, bitte registrieren reichen.
Die max. Lima-Leistung dürfte bei 7A/80W liegen. Dann würde das gehen.
Der wiegt 500 g.
Das ganze noch schön in so einen wasserdichten Um Links zu sehen, bitte registrieren rein. Dann ist es handlich und gut verstaubar.

[Comander]

Mir gings um die Aussage:

Beim Lesen des Handbuches bin ich nun über den Hinweis gestolpert, dass dieser unbedingt immer mit angeschlossener Batterie betrieben werden muss. Empfohlen wird für den Motor eine Batterie mit 70-100Ah.

wobei ich das als überzogen halte. Eher bin ich da bei dir:

Die max. Lima-Leistung dürfte bei 7A/80W liegen. Dann würde das gehen.

aber auch bei dem Wort"unbedingt immer"