Motortransport Wohnmobil

Kleinandi · #1 08.11.2020, 10:50

Hallo

Ich spreche von einem Radträger für die AHK (die meisten haben eine EBE oder ABE) falls das unverständlich war. Alles andere kannst Du beim Wohnmobil (ausser die Garage) eh vergessen. Und auf der AHK kommst Du zwangsläufig mit der Beleuchtung und dem Kennzeichen in Konflikt. Wie schwer ist dein angedachter Motor denn? Die Grenze an der Heckwand als auch auf der AHK liegen bei ca. 60-70kg . Liegst Du darüber vergiss es. Ist es dein 20er Mercury dann sollte sich das mit 60kg ausgehen

LG Andi

hotte76 · #2 08.11.2020, 11:23

Hallo,

ich baue ja grade aus einem Fahrradträger einen "Motorträger".

Da mein Träger eine sehr schön stabile Stahlrohrkonstruktion hat (kein Alu),
kann ich den Motor da perfekt festzurren. Ich lege unter dem Kopf ein Schaumstoffkissen und verpacke den Motor in eine Hülle, damit die Zurrgurte nicht die Motorhaube zerkratzen.
Zudem kommt noch ein Kanisterhalter (5L) auf den Träger, der grad bestellt ist.
Der Träger ist ein MFT "Multi Cargo2" (der alte, Testsieger ADAC 2001), es gibt den Nachfolger mit dem Zusatz "Family". Ich habe den für 80€ gebraucht erstanden. In der Betriebserlaubnis steht "für Fahrräder und andere Lasten", was nicht bei allen Fabrikaten so ist.
Er wiegt 22 Kg (Stahl eben) und hat folgende Zuladungsdaten (je nach Stützlast der Kupplung):

50 Kg Stützlast: 30Kg
75 Kg Stützlast: 55 Kg
85 Kg Stützlast: 65 Kg
100 Kg Stützl.: 80 Kg

Viele günstigere neuere Träger sind aus Alu, nicht so tief wie der "Cargo" und haben teilweise deutlich weniger Nutzlast (meistens etwas um 40-45 Kg). Zudem lässt sich da schlechter etwas zusätzliches festschweissen.
Gut sind auch die alten "Thule" der Euroserie, aber da muss man mit dem Auto aufpassen. Die haben einen u-förmigen Halter, der auf dem Schaft der Kupplung ruht, das geht nicht bei jedem Fahrzeug: Bei mir ist an der Stelle der im Kupplungsschaft integrierte Stromanschluss.

Bei EBay-Kleinanzeigen findet man reichlich gebrauchte Träger. Wichtig ist eben auf die Breite, die Zuladung und Art/Form der Streben zu achten....
Ich kann den Motor schön festzurren und kann in der Nähe des Propellers den Schaft sogar zusätzlich mit den Radhaltern fixieren.
Allerdings wiegt mein Motor auch nur 14Kg....

Mit einem Langschaft könnte das schon knapp werden....mein Träger ist 136cm breit.

Von der Geschichte mit dem Alu- oder Siebdruckholzaufbau bin ich wieder weg, weil das das Gewicht unnötig erhöht und ich den Träger dann nicht schnell wieder für andere Dinge (Ebikes) nutzen kann.
WICHTIG:
Wenn man einen Aufbau macht, muss der Spannhebel natürlich (wie bei mir) zur Seite gehen und nicht nach hinten!
Bei einigen Trägern (wie z.B. unserem Radträger) ist das leider so, die kann man dann natürlich mit Aufbau "knicken".

Gruss

Hotte76

Kleinandi · #3 08.11.2020, 11:32

Zitat:

Zitat von hotte76

Hallo,

ich baue ja grade aus einem Fahrradträger einen "Motorträger".

Hi
So würde ich das beim Wohnmobil auch machen

Das sieht man so auch ml öfters mit reiner Alukiste drauf wenn im Womo kein Platz mehr ist
Und bei 100Kg Stützlast und seinem Mercury wäre sogar noch die Alukiste drin

LG Andi

hotte76 · #4 08.11.2020, 11:34

Zitat:

Zitat von Kleinandi

Und bei 100Kg Stützlast und seinem Mercury wäre sogar noch die Alukiste drin
LG Andi

Man muss sich nur im klaren sein, das eine "Riffelblech-Alu-Kiste" in der Größe (~320+ Liter) schnell neu über 300€ kostet.

Kleinandi · #5 08.11.2020, 12:01

Zitat:

Zitat von hotte76

Man muss sich nur im klaren sein, das eine "Riffelblech-Alu-Kiste" in der Größe (~320+ Liter) schnell neu über 300€ kostet.

Hi
Ja klar , aber die wäre gerade beim Wohnmobil im Winter noch gut zu gebrauchen . Aber du hast natürlich Recht.

LG Andi