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#1
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Frage, warum lässt ihr mit der Handwinde das Boot ins Wasser? Da gibts es eine bessere Methode, auch ohne Verwendung irgend einer Winde...Es geht super mit der Bugleine.
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LG Mathias . ![]() ![]() ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#2
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Ich hab ja auch noch eine Chaparral 260 Signature die hat 3 Tonnen und ich slippe die auch selber.
Egal welches Boot ich Slippe. Ich fahre an die Rampe, löse alle Leinen, gebe dem Boot einen Schubs und lass sie ins Wasser rollen. Dann fange ich es mit der vorher angebrachten Leine wieder ein. Fertig. Alles andere dauert doch viel zu lange und man muss das Windenseil ja auch wieder von der Bugöse abmachen.Da komm ich ja gar nicht mehr ran. (Zumindest sehr schwer) Warum macht ihr das mit der Winde?
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Grüße aus Berlin Dirk ![]() |
#3
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Zitat:
![]() ![]() Unsere Hausslippe hier auf Grav Insel am Niederreihn. ![]() ![]() Ich gehe ins Wasser löse das Seil vom Boot, klinke das im Trailer hinten ein und führe das Boot zum Strand daneben. Alles völlig relaxt. Die Slippe ist breit....da passen min. 3 Gespanne nebeneinander. Oben ist genug Platz um alles fertig zu machen und ins Wasser geht es schnell. Der Grund der E-Winde ist die seit Weihnachten diagnistizierte Krankheit Rheuma. Ich habe unendliche Schmerzen gehabt...vor allen in Schultern, Knie und Fingern. Bin fast 65 und warum sollte man es sich nicht leichter machen. Außerdem ist bei uns beim Boot fahren der Weg das Ziel. Ich habe ja Zeit und kann fast an jedem Tag bei schönen Wetter Boot fahren. Wenn das Taschengeld reicht ![]() ![]()
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#4
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Zitat:
Eventuell mache ich auch einen Film darüber.
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#5
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Das mache ich auch immer, aber ich habe ja nur ein kleines Marlin.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. ![]() Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#6
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geht aber auch mit einem größeren Humber
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