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#1
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Wird sich herausstellen
Ich habe mir grade nocheinmal die Daten der Winde angesehen. Wenn ich das Seil von 15m auf 8m kürze dann nutze ich auf der Trommen statt 5 lagen nur 3 Lagen. Demnach ist auch die Leistung der Winde und vor allen der Stromverbrauch. Bei der manuellen Winde mit Gurtband ist es ab der Mitte merklich zu fühlen das es schwerer wird. Der Hebelarm der Trommel ändert sich mit Zunahme der Wicklungen merklich. So ist es natürlich auch auf der Trommel der E-Winde. Bei 5 Lagen habe weniger als die Hälfte der Seilzugnennkraft. Also in der Summe wird sich positiv auf den Stromverbrauch auswirken: 1 Die Wartung und Schmierung der Kielrollen 2 Das kürzen des Seiles auf das notwendigste Mass (weniger Wicklungen auf Trommel bedeutet kürzeren Hebelarm).
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#2
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und den Hitzeschutz nicht vergessen... finde es Lustig das der immer am Haken ausgeliefert wird,
Rainer mach keine Wissenschaft daraus... Ich habe meine Batterie in einer DEWalt Werkzeugkiste... die ist Wasserdicht / Stabil und kostet nicht viel. Ob du Dir eine Säure_ AGM_ GEL_ Lifepo_ Lipo_LIIO... oder nur 40 Aldi Batterie kaufst, bleibt Dir überlassen. Bedenke aber auch das Ladeverhalten und die Lagerung. Meine Lipo sind im Lipo safe und mit Fireballs abgedeckt... Nur so kommen die mir ins Haus. Lifepo... Coole Akkus.. nicht ganz Billig... brauchen aber ein spez. Ladegerät und BMS Das mit dem Kabel wäre nicht mein Favorit... lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#3
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So, habe mir jetzt auch die Dragon DWH4500 HD S beim Österreichischen Importeur bestellt, da der Versand von Polen nach Österreich über 60€ gekostet hätte.
Das mit den Stromkabel bei Auto wäre eine Idee, da mein BMW X3 die Batterie hinten hat. Das Seil zu kürzen hört sich auch nach einer interessanten Option an.
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Gruß Thomas |
#4
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Zitat:
Hatte die Abdeckung im Warenkorb und dann hat das ganze ca. 40€ Versand gekostet. Waren bestimmt Pakete. Seil kürzen bringt bestimmt 2 Trommellagen. Viel mehr um das Boot im Wasser ein zu hängen braucht man ohnehinn nicht.
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#5
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Zitat:
Wo habe ich denn das schon wieder gelesen
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#6
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Nein natürlich nicht....aber ich habe Zeit und mich interessiert diese Sache jetzt.
Da liest man viel und beschäftigt sich mit dem Thema. Kann man natürlich auch zimlich nüchtern sehen aber ich möchte schon wissen wer und was da an unseren Italia Hengst rum zerrt
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#7
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Zitat:
Unter 1AH wirst auch Du mit dem 53 er nicht kommen. Wohlgemerkt 1x elektrisch reinschmeissen und rausholen. Mein Ladegerät zeigt mir per Bluetooth an was nachgeladen wurde. Daher kann ich nach einigen malen Slippen recht genau den Stromverbrauch benennen. Bisher ist es egal wo ich geslippt habe, der Verbrauch lag immer zwischen 1,3 und 1,7AH für einmal rein und raus. Zudem ist es recht egal ob für einen Slipvorgang 1 oder 2AH verbraten werden. Wer dort auf der letzten Rille plant wird recht schnell im Regen stehen wenn etwas nicht wie geplant verläuft. Viel wichtiger ist die Stromaufnahme der Winde beim Slippen. Den kann ich leider aktuell auch nicht überprüfen, obwohl ich dort sehr interessiert wäre. Danach könnte den nächsten Akku für die Winde planen. Nebenbei, all das was Du hier zum optimieren der Winde laut planst, habe ich vor Monaten umgesetzt ohne irgendwo etwas zu sagen. Ich habe mich schlau gelesen und dann die nach meinem Dafürhalten sinnvollste Kombi genommen und nach meinen Bedürfnissen angepasst. Ich habe auch Ecken die mir in der Praxis nicht wirklich gefallen bzw. wo ich Nachbesserungsbedarf sehe.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
#8
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Der Stromverbrauch ist mir auch egal....was die Winde braucht bekommt sie. Tut mir leid wenn ich zu viel geschrieben habe aber für mich ist das alles Neuland. Aber in so einem Forum darf man das doch schreiben oder soll ich mich im Keller zurück ziehen und meine Pläne im Dunkelen machen Hättest mal etwas geschrieben wie du es gemacht hast dann bräuchte ich mir die Finger nicht Wund zu schreiben Man kann den Stromverbrauch beim slippen sehr gut messen. Im Netz bekommt man Wiederstände bis 200A an denen ein Messgerät angechlossen wird. Kosten keine 30€. So kannst du den aktuellen Verbrauch in den verschiedenen Grad Stellungen des Trailer, Rampe und Lagen der Trommel messen.
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#9
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Zitat:
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
#10
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Boh da hast du dir aber Arbeit gemacht.
Ich habe grade mal im blauen danach gesucht aber es ist nichts aktuelles. Aber mal ehrlich.....bei dem Wetter kann man doch seine Gedanken mal schreiben. Es kamen doch sehr viele gute Tips und Antworten. Aber ist schön das du auch etwas dazu schreibst Ich würde mich freuen wenn der Thomas (Tom77) bei Zeiten über seine Erfahrungen mit der DRAGON berichten würde.
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#11
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Zitat:
Des weiteren muss ich mal schauen, ob ich bei meinem Deichsel-Platzmangel eine Batteriebox unterbringe, oder doch die Heckbatterie des X3 anzapfen soll. Das Relais usw. muss man bei der Dragon vermutlich in einer eigenen Box unterbringen, oder? Bei anderen Fabrikaten ist ja eine Box oberhalb des Motors.
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Gruß Thomas |
#12
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Zitat:
Ich meine, ich habe meine bei reichelt für ca. 25 Euro gekauft. Ist aber momentan leider nicht lieferbar. Hatte auch erst gedacht, so was taugt nicht, ist aber echt super so ein Teil. Gibt es bestimmt auch bei Amazon oder so. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#13
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Zitat:
Ich habe soetwas sogar im Auto Muss ich bei Gelegenheit doch mal schauen was die kann.
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#14
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Zitat:
Das glaube ich Dir nicht
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