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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
07.03.2021, 22:13
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Sodele, mal wieder ein kleines Update für die die es interessiert.
Ausrüstung ist nun komplett. Tüv Termin ist am 07.04. in KN. Leider hat mir in der Zwischenzeit jemand die Vorfahrt genommen und mein Zugpferd, ein schöner alter Opel vectra c mit 2.8 ist Geschichte. Heul... Jetzt steht ein junger insignia Opc Kombi in der Garage. Gleicher Motor, mehr pfupf und Allrad. Habe diesem noch ne ahk verpasst und es kann losgehen. Braucht es zum Bodensee tüv dieses wartungsprotoll? Braucht es ein Abgas Untersuchung Zettel für den Yamaha f40f? Leider war vermutlich auch der Fahrzeugschein vom Trailer im vectra. Habe nur noch diesen grünen. Bin jetzt aber nicht sicher ob es den anderen wirklich braucht. Grün-weiß. Bezüglich Beleuchtung am Boot. Es ist echt kompliziert was zu finden das BSH hat und nicht einen mega Umbau erfordert. Geäte Träger und den ganzen Kram will ich vermeiden. Das led Zeugs aus dem Netz hat kein BSH. Was soll ich machen. Ohne? Umbauen? Oder ohne BSH versuchen? Für Tipps und Erfahrungen wäre ich sehr dankbar. 
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#2
08.03.2021, 08:17
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Hallo Mogli,
Das Wartungsprotokoll brauchst Du unbedingt bei der Vorführung am Bodensee.  Viel Glück dabei, findet die Abnahme im Hafen in Konstanz statt? Übrigens, das ist kein TÜV, das ist lediglich die Vorführung des Bootes zur Bodenseeabnahme. 
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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