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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Evtl. lohnt sich ja eine Messebesuch nächstes Jahr in Düsseldorf.
Dann kann man mal alles vergleichen und auch anfassen. Gibt es denn noch Womo Fahrer hier im Forum, die ein Rib haben ? Mich würde vor allem das slippen interessieren. Die Fiat Ducatos haben ja Frontantrieb. Ist das ein Problem bei einem Rip mit ca. 800 kg ? LG Christian |
#2
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Zitat:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#3
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Wenn es um Trailer geht.
750kg ist ganz schnell überladen beim 5m Boot. Er ist zwar aufgrund fehlender Bremse recht pflegeleicht aber beim Fahren empfinde ich einen gebremsten Trailer als wesentlich angenehmer und ggf. auch sicherer. 1000kg passt beim 5m Boot in der Regel schon recht gut. Aber der 1300kg Trailer ist normalerweise zwischen 50 und 200€ teurer als der 1000kg Trailer. Und maximal 20kg schwerer als der 1000er Und wie schnell kommt man auf "dumme" Gedanken noch etwas mitnehmen zu wollen. Sei es 50 oder 100L Sprit zusätzlich o.ä. Dann ist der 1000er schnell auch überladen. Ein 1300kg Trailer hat dann noch ein paar Reserven. Und wirklich schwerer als ein 1000kg Trailer ist der 1300kg Trailer auch nicht. Und das Gewissen bei einer möglichen Kontrolle ist rein
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
#4
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Zitat:
Das sind satte 2to am Haken. Der Aufwand für das Handling, egal welche Gewichtsklasse ist recht ähnlich. Der Aufwand für das Slippen alleine wird bei dieser Gewichtsklasse sehr interessant. Ich würde zum Slippen einen Automaten als Zugfahrzeug bevorzugen. Bei bis ca. 1300 kg gerne auch als Fronttriebler. Leider bin ich nicht bei "Wünsch Dir was sondern bei so Isses" Daher sind eine gesunde Handbremse und Unterlegkeile in meinen Augen wichtig.
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