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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #1  
Alt 03.05.2021, 19:53
Rib-Basti Rib-Basti ist offline
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Vielen Dank für euer Feedback. Ich finde es interessant, sonst hätte ich nicht gefragt

Ich habe mal ein Foto angehangen. Ist das Rost der da blüht oder, Schmierfett von den Trimmzylinder? Hat da jemand mehr Ahnung und kann es identifizieren

Danke euch
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  #2  
Alt 03.05.2021, 20:01
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Zitat:
Zitat von Rib-Basti Beitrag anzeigen
Vielen Dank für euer Feedback. Ich finde es interessant, sonst hätte ich nicht gefragt

Ich habe mal ein Foto angehangen. Ist das Rost der da blüht oder, Schmierfett von den Trimmzylinder? Hat da jemand mehr Ahnung und kann es identifizieren

Danke euch
Das ist das ältere Fett was aus dem Bracked heraus gedrückt ist.
Wenn der am Schmiernippel geschmiert wird wird es raus gedrückt und meistens nicht abgewischt.
Man sieht wenn neues Fett kommt und wischt normalerweise das alte weg.
Etwas neues kann man daran lassen.
__________________
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  #3  
Alt 03.05.2021, 20:10
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Hallo Basti,
ich finde auch, das das Zodiac einen guten Eindruck macht (auf den Bildern, jedenfalls).Der Yamaha ist mit 180 Stunden ja gerade eingefahren. Ist es bei den Zodiac nicht so, das man sogar die Schläuche austauschen kann, oder irre ich mich da? Warum 2005 und erst 2009 ins Waser?
Anschauen lohnt sich sicherlich.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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  #4  
Alt 03.05.2021, 20:16
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Click the image to open in full size. das ist zu vernachlässigen ....schau dass du das Boot bekommst .....



was meinst wies bei mir aussieht alle 3 Monate ne Spritze Fett

Zitat:
Kann man die Schläuche auf Dichtigkeit testen?
auf die Schnelle nicht aber wenn es sonst gesund und gepflegt aussieht ..?
Die Schwachstellen kenn ich nicht aber ein Loch sehe ich nicht als ein Problem an was meint der Rest ?
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #5  
Alt 03.05.2021, 20:48
Rib-Basti Rib-Basti ist offline
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Die Schläuche sollen aus Strongan sein, was auch immer das ist
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  #6  
Alt 03.05.2021, 20:54
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von Rib-Basti Beitrag anzeigen
Die Schläuche sollen aus Strongan sein, was auch immer das ist
PVC
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  #7  
Alt 03.05.2021, 21:00
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Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
PVC
Danke, ist jetzt aber nicht unbedingt ein Nachteil, oder
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Lechti (03.07.2022)
  #8  
Alt 03.05.2021, 21:01
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Zitat:
Zitat von Rib-Basti Beitrag anzeigen
Die Schläuche sollen aus Strongan sein, was auch immer das ist
Sind Schläuche aus PVC-Strongan.
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  #9  
Alt 03.05.2021, 21:08
Rib-Basti Rib-Basti ist offline
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Sind Schläuche aus PVC-Strongan.
Ist das ein Nachteil?
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  #10  
Alt 03.05.2021, 20:14
Rib-Basti Rib-Basti ist offline
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Das ist das ältere Fett was aus dem Bracked heraus gedrückt ist.
Wenn der am Schmiernippel geschmiert wird wird es raus gedrückt und meistens nicht abgewischt.
Man sieht wenn neues Fett kommt und wischt normalerweise das alte weg.
Etwas neues kann man daran lassen.

Danke, selbe Vermutung hatte ich auch. Kann man die Schläuche auf Dichtigkeit testen?
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  #11  
Alt 03.05.2021, 20:38
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Zitat:
Zitat von Rib-Basti Beitrag anzeigen
Danke, selbe Vermutung hatte ich auch. Kann man die Schläuche auf Dichtigkeit testen?
Normal nur mit Spüli und Wasser.

Das Rib hat Wechselschläuche die mit Keder in die Nuten am Rumpf eingeschoben werden.

So wie hier:
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  #12  
Alt 03.05.2021, 20:49
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Zitat:
Das Rib hat Wechselschläuche die mit Keder in die Nuten am Rumpf eingeschoben werden.
ja, das muss man wissen. Das sollte aber kein Nachteil sein
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Gruß Harry
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