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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 03.09.2021, 20:10
leon_20v leon_20v ist offline
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Heute habe ich es wieder geschafft. Ich wollte eine "sehr große" Welle von einem großen Schiff ausgleichen, Gashebel recht schnell vor, zurück vor und wieder zurück und dann ist der Motor wieder langsam abgestorben als ob er zu wenig Sprit bekommt.. wie wenn man den Benzinschlauch abzieht.

Er springt aber SOFORT wieder an und läuft dann normal.

Was mir aufgefallen ist, mein Pumpball wird nicht hart. Es hört sich so an als ob da Luft drin ist. Wenn ich den Ball drücke dann höre etwas zischen. Ich hab hier im Hafen ein anderen Schlauchbootfahrer mit zufällig gleichen Motor gefragt. Dem sein Pumpball wird gleich hart.

Könnte das ein Indiz sein?
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  #2  
Alt 03.09.2021, 20:41
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Enzo Enzo ist offline
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Zitat:
Zitat von leon_20v Beitrag anzeigen
....Ich hab hier im Hafen ein anderen Schlauchbootfahrer mit zufällig gleichen Motor gefragt. Dem sein Pumpball wird gleich hart.

Könnte das ein Indiz sein?
Tauscht doch einfach mal zum testen den Tank incl. Zuleitung, oder ist der Tank stationär ?
__________________
... bevor ich mich uffresch', isses mir lieber egal ...
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  #3  
Alt 04.09.2021, 07:30
leon_20v leon_20v ist offline
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Zitat:
Zitat von Enzo Beitrag anzeigen
Tauscht doch einfach mal zum testen den Tank incl. Zuleitung, oder ist der Tank stationär ?
Ne aber das kann ich nicht machen.
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