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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#1
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getankt habe ich in HR
- 100l in Murter - 150l auf Brac in Sumatin danach fing es an auf dem Rückweg - wie geschrieben Höhe Rogosniza/Primosten - 150l in Jezera seitdem hab ich das quasi täglich und gestern 6 mal. Gibts hier überhaupt Superplus an der Strassentanke - muss ich nachher gleich mal schauen. Vorher auf dem Hinweg extra in Austria den Tank voll gemacht, damit das Problem nicht auftritt und scheint ja auch zu stimmen.
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mit besten Grüßen Dirk |
#2
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vielleicht ist aber auch nur der Klopfsensor kaputt. Der müsste irgendwo am Motorblock sitzen, glaub ich gelesen zu haben.
wenn er ok ist wirds wohl am Sprit liegen. |
#3
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Zitat:
In Leerlauf gehen oder aus und an und weiterfahren seh ich irgendwie nicht als wirkliche Lösung. Der Fährt ja auch weiter dann ?
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mit besten Grüßen Dirk |
#4
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nein, verändern kannst da nix
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#5
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mit besten Grüßen Dirk |
#6
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#7
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das ist klar, aber der fährt ja danach auch weiter als wäre nix gewesen ?
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mit besten Grüßen Dirk |
#8
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Gibt nur zwei Möglichkeiten:
Klopfen ist da... Sensor spricht an.. Stellt die Zündung nach...wenns nicht klappt kommt die Fehlermeldung. oder Sensor defekt... meldet nicht richtig... oder garnicht. Lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#9
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Servus,
hast du ggf. einen Baumarkt oder eine große Tankstelle in der nähe. 1 Flasche Oktanverbesserer ( das gleiche was für die alten Autos die noch verbleites Benzin gebraucht haben ) Wenn es damit weg ist... ist am Sensor alles OK ...ggf. mal deinen Wert auslesen. Hatte mein Sohnemann auch, wenn er mit dem RS3 hier unterwegs war... LG Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#10
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Zitat:
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mit besten Grüßen Dirk |
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