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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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welcher 6ps 4takt motor
da meine hoffnungen einen halbwegs aktuellen 6 ps motor gebraucht zu schiessen langsam schwinden, überlege ich eine neuanschaffung.
wenn ihr aus allen aktuellen 4takt 6ps motoren wählen könntet/müsstet, welchen würdet ihr wählen. suzuki, yamaha, mercury, tuhatsu, parsun ... Sticht da irgendeiner heraus, oder ist das ziemlich egal was man nimmt? mir ist der parsun aufgefallen, weil er mit 148ccm den grössten hubraum hat und der einzige einspritzer ist. gut/schlecht? suzuki gefällt mir wegen dem geringsten gewicht, denn das gewicht ist der grund warum ich mich auf 6ps beschränken muss. welche davon man 3 seitig lagern kann versuch ich gerade rauszufinden. das wäre mir aucuh sehr recht ... können das mittlerweile alle? suzuki weiss ich ... bei mercury finde ich die info zb. nicht? sonst noch etwas worauf ich achten sollte? danke und lg. fidi |
#2
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Hallo Fidi
Denke mit den von dir genannten Motoren machst du mit keinem was falsch Ich habe den 6PS Mercury liegend nur auf der Piene Seite nach unten transportieren Gruß Jürgen |
#3
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Tohatsu geht dreiseitig.
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#4
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Ok gut, super.
wenn eh alle ok sind und nichts heraussticht merke ich, wie es mich zu suzuki zieht. :) mag daran liegen dass ich 10 jahre lang ein suzuki motorrad gefahren bin und sehr happy damit war ... ah sehr gut danke ... dann schau ich mir die auch gleich näher an ... |
#5
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Bei Suzuki bist Du richtig! Du wirst auch in den Foren fast nie Defektmeldungen finden.
VG Frank |
#6
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#7
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Was für ein Motor ist es nun geworden?
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Danke ! |
#8
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Zitat:
Habe mir zielsicher einen 2018er Suzuki df6 gekauft. Super zustand. frisch serviciert. |
#9
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ich schaffe mir auch soeben einen Neuen 6PS an als Notmotor - habe mich für Mercury entschieden nach langer Überlegung.
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#10
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Der ist ja weitestgehend baugleich mit dem alten Tohatsu (MFS6C) und nicht dreiseitig lagerbar.
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#11
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wenn er als Notmotor am Heckspiegel hängt, ist die Liegendlagerfähigkeit wohl ziemlich wurscht
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#12
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Wenn jetzt hier jeder schreibt, welchen Notmotor er am Heckspiegel montiert hat, bringt das den Themenstarter nicht wirklich weiter. Er suchte ja konkret einen Motor, den man dreiseitig lagern kann.
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#13
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ich glaub aber das Thema ist schon durch, der Themenstarter hat schon bei einem Suzuki zugeschlagen
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#14
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so ist es. ich habe bereits einen suzuki df6 gekauft.
für die nachwelt: entscheident waren für mich die möglichkeit auf 3 seiten zu transportieren und eben das gewicht. der suzuki 6ps (genau wie 4 und 5 ps) in der kurz/normal-schaft variante ist mit 23,5kg der leichteste. was ich sonst noch zu den aktuellen 6ps modellen rausfinden konnte: die aktuellen suzuki, yamaha und tohatsu modelle kann man auf drei seiten transporieren. parsun und mercury nicht. tohatsu hat als alleinstellungsmerkmal, dass er keinen internen tank hat. parsun hat als alleinstellungsmerkmal, dass es ein einspritzer ist. (aber nur 6ps ... 4 und 5ps nicht.) hier noch die gewichte: (kurzschaft) suzuki 23,5kg. tohatsu: 25kg. yamaha: 27kg. parsun: 28kg. alles stand 2021. vielleicht hilft das ja jemandem weiter. |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Fidi Tunka | ||
Segi (20.08.2022) |
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