Suche C-Tug Slipwagen

[Captain_Iglo]

Servus Andreas,

danke für den hilfreichen Hinweis, denn eigentlich Suche ich sie schon dafür!
Das ist allerdings schlecht zu hören....denn eigentlich hätte ich mir das schon praktisch vorgestellt...zumindest in der Theorie...

Slipräder am Spiegel kann ich leider nicht montieren, da mein Boot hinter dem Spiegel noch links und rechts so Dinger hat...vermutlich als Spritzwasserschutz gedacht oder so was in der Art...

Was wäre somit die Alternative?
Denn einen separaten Slipwagen mit 22Kg möchte ich ehrlich gesagt nicht auch noch mit in den Urlaub schleppen...

Was tun sprach Zeus...?

SG
Haimo

Zitat von carandi27

Falls Du die für Dein Schlauchboot suchst, möchte ich Dir davon abraten. Das habe ich auch versucht, aber das war nicht praktikabel bzw. nich stabil, weil man den Wagen nicht richtig fest bekommt am Boot. Ich habe dann stattdessen Slipräder zur Montage am Heckspiegel gekauft.

Zitat von Captain_Iglo

Servus Andreas,

danke für den hilfreichen Hinweis, denn eigentlich Suche ich sie schon dafür!
Das ist allerdings schlecht zu hören....denn eigentlich hätte ich mir das schon praktisch vorgestellt...zumindest in der Theorie...

Slipräder am Spiegel kann ich leider nicht montieren, da mein Boot hinter dem Spiegel noch links und rechts so Dinger hat...vermutlich als Spritzwasserschutz gedacht oder so was in der Art...

Was wäre somit die Alternative?
Denn einen separaten Slipwagen mit 22Kg möchte ich ehrlich gesagt nicht auch noch mit in den Urlaub schleppen...

Was tun sprach Zeus...?

SG
Haimo

ich kann dich beruhigen, bei meinem allroundmarin dynamic 380 (=honwave t38) funktionieren die railblaza 1a, keine probleme. wenns vorn zum heben zu schwer ist hab ich sogar ein 2. für vorne, dann gehts ganz easy.

[Captain_Iglo]

Guten Morgen Ferdi,

danke für deinen Erfahrungsbericht, das hilft mir durchaus weiter und stimmt mich hinsichtlich meinem Vorhaben (auch mangels Alternativen) doch wieder zuversichtlich!

Denn ich habe ja auch das Allroundmarin Dynamic 380 und durch den Hochdruckboden ist es sicherlich leichter als ein Alu- oder Holzboden-Boot, bei denen die C-Tugs vermutlich an ihre Grenzen stoßen.

Ich denke (da ich sonst auch keine andere Idee habe, da Slipwagen nicht in Frage kommt und Slipräder ja nicht montiert werden können bei diesem Modell), das ich es mal mit einem C-Tug versuche.
Ggfs. kann ich ja einen zweiten für vorne später ergänzen, falls ich den Eindruck habe, dass das noch stabiler wäre.
Aber prinzipiell ist ja das meiste Gewicht hinten und das sollte dann schon halbwegs stabil sein. Denn das Allroundmarin Dynamic 380 inkl. meinem Suzuki-Außenborder hat ja "nur" 88Kg und somit sollten die C-Tugs auch nicht überladen sein.
Wichtig ist natürlich das der C-Tug mit dem Gurt festgemacht wird, denn sonst liegt vermutlich der HD-Kiel nicht fest verbunden am C-Tug auf und es wird instabil.
@Andreas: Was vermutlich auch bei dir das Problem gewesen sein könnte...?!

@Ferdi: braucht man beim 380er Allroundmarin die Gurtverlängerungen (was ja eine Zusatzoption ist) oder ist der Standardgurt ausreichend um das Boot festzugurten?

LG & Danke an Alle für die Infos!