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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 17.01.2022, 17:17
jeronimo jeronimo ist offline
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Hallo,

ich habe den Motor mit 20 PS und das Handbuch beschreibt die Lagerung genau wie beim 9.8!
Letztes Jahr habe ich den Motor mit Öl auf der Pinne gelagert im Auto transportiert. Dabei habe ich die Auflage unter der Pinne noch um ca. 20 cm erhöht.
Länge Rede kurzer Sinn:::: Das mache ich nicht nochmals!!!!!
Es ist Öl ausgelaufen, war eine Sauerei!

Also, Öl raus und jedesmal mit neuer Dichtung wieder einfüllen
Gruß Jeronimo
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  #2  
Alt 17.01.2022, 17:20
Benutzerbild von thball
thball thball ist offline
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… Jeronimo, dann wohl besser nicht
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
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  #3  
Alt 17.01.2022, 17:24
Knox Knox ist offline
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Zitat von jeronimo Beitrag anzeigen
Hallo,

ich habe den Motor mit 20 PS und das Handbuch beschreibt die Lagerung genau wie beim 9.8!
Letztes Jahr habe ich den Motor mit Öl auf der Pinne gelagert im Auto transportiert. Dabei habe ich die Auflage unter der Pinne noch um ca. 20 cm erhöht.
Länge Rede kurzer Sinn:::: Das mache ich nicht nochmals!!!!!
Es ist Öl ausgelaufen, war eine Sauerei!

Also, Öl raus und jedesmal mit neuer Dichtung wieder einfüllen
Gruß Jeronimo
Hmm, der 20er ist ja ein anderer Motor. Der MFS 9.8 hat nur 209 ccm, im Gegensatz zum MFS 9.9, der mit den 15er/20er baugleich ist.
Das hört sich nicht gut an! Ölablassen wäre keine Option für mich. Ich möchte den Motor auch auf den paar Kilometern zur Einsetzstelle liegend transportieren...
Dann müsste ich zu einem anderen Motor greifen und würde dann wohl den Suzuki DF15 nehmen. Aber eigentlich ist der mir etwas zu schwer und einiges zu teuer ;-)
Und für meinen kleinen Takacat fast Overkill...
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Gruß Mark

Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke!
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  #4  
Alt 17.01.2022, 17:34
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schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
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Also wie Tom auch schon geschrieben hat, steht das sicherlich im Handbuch, auf welcher Seite den AB transportieren kannst, oder gleich beim Händler anfragen. Auf einer Seite geht das sicherlich und müsstest halt dann so fixieren, damit der nicht zufällig umkippt.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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  #5  
Alt 17.01.2022, 17:41
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thball thball ist offline
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wir hatten beim Segeln für das Dinghy einige Motoren in dieser Größenordnung und alle konnte man legen. Darum ist die Idee den Händler zu fragen vielleicht die beste. Wenn es dann nicht klappt, dann kann er gleich den Vergaser reinigen…
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


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