ZAR57 mit Hybrid-Antrieb

[rg3226]

Das Zar ist mit einem Motor am Notmotorhalter mit dem Hauptmotor als Ruder prima zu lenken.
Das 53er läuft mit dem 2,5 Ps ca. 8-9km/h.

2-3 dicke LKW Batterien und E-Motor rechts und links da lernt der Martin das fliegen

[thball]

Zitat von rg3226

Das Zar ist mit einem Motor am Notmotorhalter mit dem Hauptmotor als Ruder prima zu lenken.
Das 53er läuft mit dem 2,5 Ps ca. 8-9km/h.

Kann ich für das 47er auch bestätigen - es funktioniert prima.

Bei uns muss auch ein Hilfsmotor zugelassen sein, somit würde diese Variante direkt am Motor gar nicht zulässig sein.