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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#1
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Ja, das sind unzerstörbare Boote. Ich habe auch so einen extrem gut erhaltenen Sprinter.
Habe so ein Video darüber gemacht. Das habe ich eigentlich nur für mich und die Familie gemacht. Also, ich bin da ein absoluter Laie und kenne mich nicht so gut aus, wie man Videos bearbeitet ... Also bitte um Nachsicht, in Bezug auf die Qualität von dem "Kurzfilm" :)) Aber man sieht darin das Boot, wie wir in den späten 70ern in Kroatien waren und dann wie es heute ausschaut ... da waren wir 2020 am Attersee. Um Links zu sehen, bitte registrieren ... und das hier war ein Kurzausflug auf der Donau .... Also das Boot geht mit den 15 PS schon ziemlich flott :)) Um Links zu sehen, bitte registrieren Was beim Sprinter allerdings ist. Der hat eine absolut ebene Untersicht, also kein V . Man sieht es auf dem zweiten Video. Bei gewissen "kleinen/ gemeinen" Wellen kann es bei schnellerer Fahrt eine etwas härtere Angelegenheit sein. Aber mir gefällt es und es passt auch zu diesem Boot. Übrigens wurde der Sprinter vom Werk aus bis 25 PS typisiert. Grüße Peter Geändert von alf6591 (08.02.2022 um 07:40 Uhr) |
#2
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Danke dir!
Ja, das glaube ich auch! Freue mich wie bolle auf den ersten Einsatz! Zitat:
Danke dafür! Jetz hab ich gerade in deinem Video gesehen, dass die Haube im Original oben garnicht rund ist. Aber ich glaub, ich lasse die Styroporbanane jetz rund. |
#3
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Zitat:
Und zu den PS. Die 15 PS reichen vollkommen aus, bei dem kleinen Boot. Ein Bekannter ist mit einem 10 PS mit dem Sprinter auf der Donau gefahren und auch das ging schon recht gut. |
#4
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Der Motor ist ja richtig g...stark
so sauber schaut ja nicht mal ein fabrikneuer Motor aus Das Semperit hatte ich auch,war sogar mein erstes richtige Boot damals (1988-90 ). Es löste sich aber auf und war nicht mehr zu retten weil alle Klebstellen rissen. Damals gabs noch keinen Frank und kein Forum wo man sich Infos einholen konnte.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#5
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Zitat:
Achja, das Umbaumaterial zum Segelboot hab ich übrigens auch, sowie Teile der Lenkradsteuerung. |
#6
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Vielen Dank! Finde ich auch!
Auch hierfür, herzlichen Dank! Zitat:
Zitat:
...oder das Forum..... Ich möchte nämlich noch 2 Griffe und ein paar D-Ösen am Boot anbringen. Aber was da heute so angeboten wird ist in der Regel aus PVC. Was benötige ich um PVC auf Hypalon zu kleben? |
#7
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Zitat:
Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#8
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Zitat:
Will die alten Kennzeichen nämlich nicht übermalen, einfach so als Erinnerung. Ist ja schließlich eine künstlerisch wertvolle Handarbeit von mir und dazu noch von 1976 Daher habe ich die neuen Kennzeichen auf zwei Kunstofftafeln. Und da habe ich diesen Händler gefunden, der Beschläge und Zubehör für Hypalon/ Kautschuk Boote hat. Gibt es sogar auch noch passend in Gelb. Um Links zu sehen, bitte registrieren Bezüglich Kleber und was man bei Hypalon berücksichtigen muss sollte man aber trotzdem jedenfalls bei einem Fachmann erfragen .... wie vor angeführt ... z.B. einen Frank eben ... Geändert von alf6591 (08.02.2022 um 11:06 Uhr) |
#9
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Mit ihm hatte ich sogar schon Kontakt wegen einem Reiniger! Zitat:
Zitat:
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#10
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Und wegen Kennzeichen??
Das Kennzeichen übernehmen? Ich habe auch das Kennzeichen vom Vorvorgänger drauf, der hatte es sehr gut und sicherlich mit viel Mühe aufgeklebt. Und somit ist immer noch die Nummer drauf. Eine gut aufgeklebtes Kennzeichen weg zumachen, macht viel Arbeit und geht sicherlich nicht so Spurlos ab.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#11
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Zitat:
Die 25 Pferdchen sind aber meines Wissens nur für Lenkradsteuerung erlaubt. An der sinds Pinne "nur" 15. 20220104_204424.jpg |
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