Das unendliche Thema Propeller ?!?

Zitat von hobbycaptain

vergleicht doch nicht Äpfel mit Birnen.
Man kann doch jemandem mit einem 100PS Honda nicht den Propeller empfehlen, den man selber am Suzuki oder Yamaha hat. Die haben doch höchstwahrscheinlich andere Untersetzungen.
Oder hat sich jemand die Mühe gemacht die Untersetzungen der Motoren zu vergleichen ?

Der richtige Propeller ist der, der bei leichter Beladung an die Drehzahlgrenze bzw. max. empfohlene Drehzahl dreht und bei hoher Beladung nicht aus dem empfohlenen Drehzahlbereich (nach unten) rausfällt.
Da kann man kaum einen idividuellen Propeller empfehlen, max. einen Anhaltspunkt, wo man mit dem Probieren beginnen soll.
Probieren geht über studieren.
Für den Motor ist der flachere Propeller, der höher dreht, auf jeden Fall besser, weil er damit ständig mit weniger Last fährt, solange der Motor damit bei WOT nicht überdreht.

Kann man übrigens auch hier in unzähligen Threads nachlesen.

Servus Ferdi, das ist mir völlig klar, ich wollte lediglich einen Anhaltspunkt der 500er Klasse mit 100PS haben. Irgendwie muss ich beginnen und da ist jede Erfahrung sehr hilfreich.
Stimme Dir inhaltlich zu 💯 zu.

Zitat von Camillo111

Servus Ferdi, das ist mir völlig klar, ich wollte lediglich einen Anhaltspunkt der 500er Klasse mit 100PS haben. Irgendwie muss ich beginnen und da ist jede Erfahrung sehr hilfreich.
Stimme Dir inhaltlich zu 💯 zu.

ja, als Anhaltspunkt bräuchtest jemanden, der den gleichen Motor wie Du hat

[Heinz Fischer]

Zitat von hobbycaptain

ja, als Anhaltspunkt bräuchtest jemanden, der den gleichen Motor wie Du hat

Bei mir war es zumindest ein Honda 😬

Zitat von Heinz Fischer

Bei mir war es zumindest ein Honda ��

Dein Vorschlag hat mir auch am besten gefallen, ich würd auch mal mit einem flacheren anfangen. Die meisten Boote sind eh overpropped (d.h. mit zu steilen Propellern)