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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Nur in einer Kammer gibt es einen Temperaturunterschied? Eher unwahrscheinlich…
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#2
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Zitat:
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#3
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Somit endlich bewiesen, dass er keine Ahnung von Schlauchbooten hat
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#4
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Es reichen physikalische Hauptschulkenntnisse um zu erkennen, dass du Unsinn verbreitest.
Willst du wirklich behaupten, dass bei einem Schlauchboot, das üblicherweise als Ganzes entweder im Freien oder in der Halle steht, bei genau einer von mehreren Kammern des Schlauchs ein signifikanter Temperaturunterschied zu den benachbarten Kammern besteht (Google-Tipp: Temperaturgradient!) und deshalb die Ursache für den Druckverlust sein kann - Bertl hat explizit von einem Druckverlust in genau nur einer Kammer gesprochen … bei tieferen Temperaturen wären wohl alle Kammern davon betroffen. Physik hat nichts mit Meinung zu - die gilt auch, wenn man sie nicht versteht… |
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