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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 12.09.2022, 19:11
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
Alf, Du hast mich ganz wuschig gemacht, ich habe mich jahrelang mit ca. 250 ccm beim 9,9 er begnűgt (OMC) und Du wirfst hier 446 ccm in den Ring......

Das hatten ja die meisten 20er nicht.

Aber, ich denke mal da haben sie einen Druckfehler reingehauen, Bohrung /Hub nach gängiger Formel plus 2 Zylinder komme ich auf 246 ccm.

Dann passt es auch mit den 36 kg,, sonst hätten sie echt ein kleines Wunder gebaut bei Yamaha.

Aber alles gut, bin wieder beruhigt, ist ja auch der normale Standard in der PS Klasse.
Sonst hätte ich mich glatt auf die Suche gemacht nach so einem Motor.

Danke für die Daten, schönen Motor hast Du da, gepflegt.

Grüße Peter
__________________
P.G.
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alf6591 (12.09.2022)
  #2  
Alt 12.09.2022, 20:03
alf6591 alf6591 ist offline
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Zitat:
Zitat von skymann1 Beitrag anzeigen

Aber, ich denke mal da haben sie einen Druckfehler reingehauen, Bohrung /Hub nach gängiger Formel plus 2 Zylinder komme ich auf 246 ccm.
Hallo,

da hast Du offensichtlich recht. Das muss wirklich ein Druckfehler in der Betriebsanleitung sein. Und die ist Original, wurde von Yamaha dem Motor bei der Auslieferung beigelegt .

Bei Bohrung/ Hub 56/ 50 . Es wird ein 250er sein.

Danke für die Info

Grüße

Peter
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skymann1 (12.09.2022)
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