Erfahrung mit Übermotorisierung

[Ralles]

Servus Ralle,

ich würde mir da nix dabei denken.

Der Motor hat die 28 PS ja nur bei Vollast, ist vom Gewicht her absolut im Rahmen.

Wenn ich schaue, wieviel Anteil bei mir die Vollast-Fahrten haben, keinerlei Bedenken.

Zudem fährt sich der stärkere Motor im Normalbetrieb angenehmer, weil er für "Marschfahrt" weniger Drehzahlen benötigt.

Die Motoren aus den 70gern haben die Leistung auch noch an der Kurbelwelle gemessen und nicht am Propeller, daher dürfte die eigentliche Leistung eh bei weniger als 28 PS liegen.

Ciao, Ralf

[Ruhrbut]

Zitat von Ralles

Servus Ralle,

ich würde mir da nix dabei denken.

Der Motor hat die 28 PS ja nur bei Vollast, ist vom Gewicht her absolut im Rahmen.

Wenn ich schaue, wieviel Anteil bei mir die Vollast-Fahrten haben, keinerlei Bedenken.

Zudem fährt sich der stärkere Motor im Normalbetrieb angenehmer, weil er für "Marschfahrt" weniger Drehzahlen benötigt.

Die Motoren aus den 70gern haben die Leistung auch noch an der Kurbelwelle gemessen und nicht am Propeller, daher dürfte die eigentliche Leistung eh bei weniger als 28 PS liegen.

Ciao, Ralf

Danke Ralf
ich entnehme Deinen Worten eine Empfehlung für den Motor. Ich rufe heute mal meinen Versicherungsmann dazu an. Allerdings habe ich zwischenzeitlich 25 und 30 PS Motore gefunden die jünger sind (90er) und Selbstmischer.

Aktuelles Beispiel aus der Bucht:
28 PS 750 €
25 PS Selbstmischer 1050€

Ich denke da sind die 300€ mehr gut angelegt. Alleine wegen der Ersatzteilversorgung, oder?

Gruß
Ralle