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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
20.06.2023, 22:39
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Hi Peter,
denk ich weiß welchen nippel du meinst. Da kommt der Schlauch für den Primer ran. Direkt vor der Vollgasdüse. Der ist frei. Ich hab jetzt wirklich nochmal alles überprüft am Vergaser. Schwimmerstand hat definitiv schonmal nicht gestimmt. War zwar parallel zum Rand...aber die 28-41mm wenn er hängt waren weit darüber.... Dabei ist mir noch was aufgefallen. Keine Ahnung was ihr meint, aber das könnte interessant sein...?: Die Schwimmerkammerdüse hab ich mit einem Reparatursatz gewechselt. Jetzt ist mir die alte in dei Finger gekommen und mir fiel auf, dass die alte ein deutlich größeres Loch hat....evtl. ist das der limitierende Faktor? Vollgas...Schwimmer immer oben und es kommt zum Engpass beim nachlaufen... bleibt spannend.... Jetzt muss ich halt erstmal wieder auf das Wasser... ich berichte.... 
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#2
20.06.2023, 22:52
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Tja das da jemand ein falsches Schwimmernadelventil einbaut,muss man auch erst Mal drauf kommen.
Viel Glück
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! 
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#3
20.06.2023, 23:01
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Zitat:
Zitat:
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#4
21.06.2023, 01:10
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Schreib mal deine Signatur unten rein.
Das man auch weißit wehm man es zu tun hat.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!!
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