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#1
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Hallo in die Runde.
Dank FB bin ich doch wieder weiter und ich habe es doch noch hinbekommen. ![]()
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. ![]() Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#2
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Darf ich fragen was das Problem war und wie es geklappt hat?
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#3
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Da wird aber eine große Bodenseerundfahrt als Testfahrt nötig
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() |
#4
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Gerne Rainer, vielleicht lernt der ein, oder andere auch noch was dazu, für solche Zwecke sind ein Forum ja praktisch..
![]() ![]() Also, die Zahnstange, die ins Getriebe geht hat sich verstellt, wahrscheinlich beim einbauen, des Unterwasserteils. An der Zahnstange konnte ich ganz leicht mit der Hand nach links u. rechts drehen, bis zu einem Punkt, ca. 2/3 Umdrehungen. Dann hat einer gestern Abend, im FB den Tipp gegeben von Hand im Uhrzeigersinn bis "Anschlag", dann mit der Zange, oder einer Nuss auf die Zahnstange, ein Stück weiter, dann springt der Leeerlauf ein. Und wenn ich dann nur ein kleines Stück weiter dreh, geht gleich der Rückwärtsgang rein. Wie gesagt 2/3 gehen von Hand leicht, aber "geschalten" wird auf "nur" 1/3. Also wieder so zusammengebaut (gestern Abend um 22 Uhr, sonst hätte ich nicht schlafen können ![]() ![]() Mann lernt nie aus!!!! ![]() ![]() Kleine Ursache, große Wirkung, ich hatte schon ein Plan B und mich nach einem Tausch- Getriebe umgesehen, dabei habe ich echt interessante Seiten im Internet gefunden, die ich mir speicherte. ![]() ![]() Und mit dem Richard (Alpsee) war ich immer telefonisch verbunden und stand mir immer mit Rat und Tat parat. ![]() ![]() ![]()
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. ![]() Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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