|
4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
|||
|
|||
Ok, ursprünglich war es mir wirklich wichtig, die 10 km/h zu erreichen. Einmal über´n See und zurück macht in der Differenz schnell mal 20 Minuten zwischen 8 und 10 km/h. Aber ja, neben der Geschwindigkeit ist für mich Reichweite auch ein wichtiger Faktor, den ein kleiner Benziner erfüllt.
Wahrscheinlich ist die Schlussfolgerung, dass mir die 4 PS in der Praxis nichts bringen. Letztendlich reicht für die max. Verdrängerfahrt vermutlich auch ein 2,5 PS´er locker aus, richtig? Der wäre im Handling noch einfacher. Das machts gedanklich leichter, vielleicht später doch noch einmal einen größeren Motor zusätzlich anzuschaffen, falls es für bestimmte Reiseziele notwendig wird. |
#2
|
|||
|
|||
Zitat:
Zitat:
Er benötigt aufgrund des kleineren Hubraums (72cm³ zu 139cm³) wesentlich höhere Drehzahlen um die Leistung zu erreichen. Vom Gewicht her unterscheiden sich beide um 10kg (17kg zu 27kg) Aus Erfahrung mit dem 4,5er Honda kann ich sagen das die 27kg noch gut zu transportieren und tragen sind. Ich würde lieber den größeren nehmen, der verspricht mehr Fahrkomfort. |
|
|