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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#6
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Hallo Michel,
ja, die neuen Optimax wären schon was. Aber 168 kg ist leider zu schwer für meinen Manta. Der wär glatt 60kg schwerer (der 75er = Maximalmotorisierung) als mein 70PS Yamaha 2-Takter. ![]() ![]() Der würd meinen Manta dann endlich über die 70er Marke schieben. Ist aber immer noch 30kg schwerer als mein Yamaha. Aber für @Martin wär der 90er E-Tec schon interessant, das gleiche Gewicht wie der 100er Selva. Der Yamaha F80 und F100 (4-Takter) hat ja auch 164kg lt. Prospekt. Das ist schon ein ganz schön schwerer Brocken. Und die Mercury F75 und F90 mit ihren 175kg legen noch eins drauf. Auch Honda's 75er und 90er, um DieterM ( :D ) hier zuvorzukommen, wiegen 169kg (Trockengewicht in Langschaft-Version) . Selva Marlin 100 (= Yamaha F100) wiegt 166kg, und der Suzuki 90 ist überhaupt das "Schwergewicht dieser Klasse" mit 189kg ![]() Naja, ist wie bei SAM, wer die Wahl hat, hat die Qual ![]() ![]() ![]() lg Ferdi ![]() |
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