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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Du mußt aber einstellen wie oft er Zünden tut pro Umdrehung. Da hast drei einstellungs Möglichkeiten. Mußt halt einstellen dann funktioniert es.
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Gruß Peter |
#2
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Also bei mir sitzt der Deckel sehr gut, hab ich gestern mal nachgeschaut.
Ist schonmal jemand auf der Lahn (Start vom Campinglatz Wetzlar) mit seinem Boot Richtung Marburg rauf? Sind da am 19.-21.05., da wollte ich den Parsun mal ausprobieren. Wenn ja, wie sind die Schleusen Naunheim / Dorlar befahrbar? Nur am 21.05.2013? Gruß René |
#3
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Hallo Rene,
wen Du deine Tour gemacht hast, würde ich mich mal über ein kleines Feedback freuen, wie er so geht und so. Paar Fotos wären auch nicht schlecht.
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Gruß Peter |
#4
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Hallo Peter,
ups, da bin ich wohl in ein Fettnäpfchen getreten. Du weißt ja sicherlich was ich meine, aber hätte ich das Forum genannt, wäre es sicherlich schlimmer gekommen, schade, wollte dem neuen ja nur helfen. Ich finde diese Sache hier mit den Parson recht interssant und lese gespannt Eure Erfahrungen..
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#5
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Klaro mach ich ein paar Fotos und werde hier berichten :-)
Sag mal Peter, in Deinem Film seh ich nicht nur den Drehzahlmesser, sondern auch einen Diebstahlschutz. Kannst Du hier auch einen empfehlen? Gruß René |
#6
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Hallo Rene,
Schau mal bei ebay diese Artikelnummer 221014104828. Das habe ich. Ich habe es noch etwas mit Schaumstoff ausgekleidet das nichts klappert und scheuert.
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Gruß Peter |
#7
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Hi Uwe,
ist ok, ich habe mir ein Stück Holz zurecht gesägt, aber Dankeschön für das Angebot.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#8
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Hallo Uwe und Danke.
Aber mein Nachbar hat ein Stück voll Alu genau in der richtigen dicke rum liegen. Das habe ich ihm natürlich aus dem kreuz geleiert. Nur noch auf die richtige Länge gesägt und passt.
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Gruß Peter |
#9
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Ok Männer, dann wandert es wieder in die Kiste. Vielleicht findet es ja irgendwann Verwendung.
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#10
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Erster Testbericht.
Ich habe gestern meinen Parsun 15BMS das ertemal angeschmissen. Ich habe den Motor einen Stunde in der Wassertonne laufen gelassen. Da der Test ohnen Problem war habe ich mich entschlossen eine Probefahrt auf der Elbe zu machen. Ich habe also mein Schlauchboot ein Ulyz SD360 und den Motor auf meinen Hänger geladen und bin mit meiner Frau und meinem Sohn ans Wasser gefahren. Wir haben in Grünendeich bei Stade das Boot zu Wasser gelassen. Zu beginn der Testfahrt ging mir der Motor ein paar mal aus, was aber meine eigene "blödheit" war, da ich den Motor nicht warm laufen gelassen habe. Als der Motor warm war lief er ruhig, nicht sehr laut und ohne vibrationen. Ich habe den Motor zu beginn nur im unteren Drehzalbereich gefahren, weil er noch in der Einfahrphase ist. Zum Ende konnte ich es mir nicht verkneifen und habe ich mal richtig Gas gegeben und wir sind zu dritt ohne Problem ins gleiten gekommen. Nach ca. 45 Minuten habe ich den Test abgebroche, weil das Wetter umgeschlagen ist und meine Mitfahrer an Land wollten. Bis jetzt bin ich mit meinem Motor sehr zufrieden!!! In den nächsten Tagen, wenn das Wetter es zulässt werde ich weiter Testfahrten unternehmen und Euch berichen.
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Gruß Marco Ulyz SD360 Parsun 15BMS |
#11
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Hallo Marco,
glückwunsch zum ersten Erfolgreichen Test. Das der Motor wen er kalt ist, aus geht wen man zuviel Gas gibt ist bei mir auch der Fall. Wen er dann etwas Warm wird, geht er ab wie Schmidt`s Katze. Wie kommst Du mit der Schaftlänge zurecht? Ist ja nicht gerade der Kürzeste. Übrigens, ich habe das Handbuch nicht vergessen, habe es nur selbst noch nicht. Muß dem Händler kommende Woche mal bischen Feuer unterm A.... machen.
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Gruß Peter |
#12
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So, am Samstag geht es auf zur Lahn! Wollte den Kanister schonmal volltanken, war mir aber nicht sicher wegen E10. Weiß jemand, ob der Parsun damit klar kommt?
Grüße René |
#13
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E-10 kommt mit dem Wassersport nicht klar
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Western Baltic, Flensburg & Schlei |
#14
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Dann hab ich einen speziellen Yamaha ...der kommt gut damit klar.Warum auch nicht?
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#15
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Zitat:
Ansonsten finde ich E10 gut, aber aus anderen Grund. Der Preis für Reis ist wegen den Zeug in der dritten Welt gestiegen, und meine angeheirateten Verwandten bauen Reis an. Alex |
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