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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#136
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@Dirk- Danke für Dein Kompliment. Und zur Liegefläche, es ist auch "nur" ein 440 Marlin, aber selten so viel Platz bei einem 440, 450er gesehen.
@Harry- Zeit ist relativ, ich arbeite täglich auch 8 Stunden, aber danach so ca. 2 Stunden am Boot, das hat gerade oberste Priorität, so kommt halt anderes zu kurz. Aber so langsam kann ich da bissel die Handbremse anziehen und nebenbei doch mal wieder was anderes erledigen. In meiner Garage ist halt noch ein Platz frei, da habe ich mein Marlin drinnen und basteln und werkeln gehört zu meinen Hobby. Ein fertiges Boot, könnte ich nicht kaufen, da würde ich sicherlich was zum basteln finden.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#137
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drum einmal richtig Hand anlegen so wie dus machst und dann muß mal Schluss sein. Der Rest der Zeit ist Werterhalt
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#138
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Mal ne Frage an die Profis:
Ich möchte eine Persenning reparieren und muss dazu neu Ösen anbringen, hat jemand von Euch schon mal Kunststoffösen verarbeitet und Erfahrung damit gemacht? Wegen Rost würden mir diese zusagen, aber ob diese genau so halten wie Ösen aus Metall? Würde mich über Antworten freuen. Solche zum Beispiel.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#139
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Markus, die Kunststoffösen halten nur bedingt. Besonders belastbar sind sie nicht.
Ich habe mir diese hier genommen: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Gruß, Ranko |
#140
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Ich habe das mal nachgemacht. Es sieht jetzt so aus:
IMG_7229.jpg ( Das Foto ist wieder verdreht, ich kriege das nicht hin ) IMG_7231.JPG Ich muss es noch den letzten Feinschliff geben, aber im großen Ganzen bin ich zufrieden.
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#141
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Na Robert,
schaut doch gut aus.
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#142
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Hallo Freunde,
wieder einmal ein Update, für die, die es Interessiert. Nach dem ich den Boden verlegt habe, habe ich bissel eingerichtet. Dann bin, auf Anstoß vom Harry, an die Bilgenpumpe ran gegeangen, der Deckel lies sich gut auf drehen und da war sie, ein kleines niedliches Pumplein. Ausgebaut und mal Strom darauf gegeben, im Wasser und das Ding spritzte ganz ordentlich. Also alles gereinigt und wieder zusammen gebaut, gleich noch einen neuen Schlauch eingezogen und diese funzt. Auch ganz wichtig das Gewinde vom Deckel schön sauber gemacht(war doch bissel Sand in den Gewindegängen). Danach habe ich mal das Getriebeöl abgelassen und eione Nacht auf gelassen, damit alles schön auslaufen kann. Neues Öl eingefüllt (das ist doch so ein Schexxß). Nun habe ich mir noch den Gerätebügel zur Brust genommen, aber noch keine Bilder vom Fertigen(weil er noch nicht fertig ist). Aufkleber gehören auch dazu. Und gestern ist noch mein neues Spielzeug gekommen. Mein Marlin ist noch nicht fertig, das werde ich wahrscheinlich nie sein(ich brauche ja was zu tun), aber ich bin nun soweit, das ich es morgen mal zu Wasser lasse und eine Runde drehen werde (es können auch zwei, drei Runden werden). Die nächsten Arbeiten werde n sein, Geräteträger Fertigstellen und eine Persenning möchte ich noch machen(Angefangen habe ich schon).
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Jep,
mit USB, irgendwie muss ich doch AC/DC hören. ps. oben, das schwarze Radioabdeckung, unten das weiße ist das Horn.
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ach geh Marcus-das braucht kein Mensch- mach das Ding weg und montiere 2 Bierdosenhalter
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Harry, das gehört auch dazu(zum Bier). Da waren halt scho mehrere Löcher, dann habe ich halt ein größeres gemacht und die Mucke rein gemacht.
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na dann.............
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#148
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Wieso das denn ? Hast Öl in Tuben benutzt ? ... normal hast Du einen Adapter für den jeweiligen Motor/Ölablaßschraube. Unten draufgeschraubt und lässig hochgepumpt (wennst das Richtige bestellt hast = Ölkanister mit Handpumpe).
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Gruss Michael |
#149
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Viel Spass Morgen!
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Beste Grüße, Thomas |
#150
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Zitat:
ja, ich habe Öl in Tuben gekauft Liqui Molly, oder wie das heißt.
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