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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#152
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Gruß Tim |
#153
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Pack aus und drauf damit.
Wir wollen Bilder sehen
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#154
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Bin auf der Arbeit bis 23:00
Wird daher erst morgen was
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Gruß Tim |
#155
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ich brauch ja nicht zu betonen das WIR auf Fotos scharf sind...
Danke!!
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#156
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gespannt sind wir aber trotzdem
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Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia ------------------------------------------------- |
#157
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Ja sicher gibts Fotos, is doch klar
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Gruß Tim |
#158
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So Plane ist grob drauf gelegt und passt denke ich ganz gut.
Ich habe bedingt durch ablassen der Luft vorm Winter und nun durch nur 2 grad Außentemperatur kaum Luft in den Schläuchen, daher macht richtig verzurren noch keinen Sinn, habe sie daher nur mal drauf geschmissen und grob verzurrt vorne und hinten. Seitlich gibts jeweils noch 3 Ösen zum verzurren, das mache ich dann wenn der Luftdruck drauf ist und ich fahren will. Sonst ist es eine gute Qualität und das Geld mehr als wert. Hier nun ein paar Winterfotos
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Gruß Tim |
#159
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ne das passt schon.Wichtig ist das es vom Fahrtwind nicht abgezogen wird. Wie wir sehen geht es am Bug schön tief runter....
Klar wird es noch ein wenig flattern aber das sind Feinabstimmungen
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#160
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Genau, denke auch. Es sind glaube ich 10 schnallen dabei um alle noch ordentlich nach unten abzuspannen. Um die Schläuche gehts auf jedenfall komplett rum
Die blauen Spanngummis sind von meiner alten Plane und haben mit der neuen nix zu tun
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Gruß Tim |
#161
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Bin gespannt was deine Frau dazu sagt
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lg. Manfred Wie lange es wohl dauern wird, bis meine Jogginghose begreift, dass sie wohl nie joggen wird. |
#162
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Zitat:
Wenn du alles verzurrt hast denn teste es auf der Autobahn.
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#163
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Ich finde auch das es nicht passend aussieht. Ich würde es nochmal mit aufgepumpten Schläuchen probieren. Ich habe mir mit einer schlagenden Plane mal das ganze Schlauchboot verfärbt. Das bekommste fast bis garnicht mehr ab.
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Gruss Angelo .....und denkt daran. Mutti ist Immer der Endgegner..... |
#164
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Nächste Woche pumpe ich es mal voll auf. Das sieht zugegebenermaßen auf dem Foto zu groß aus, wird aber 100% passen wenn die Schläuche voll sind und es abgespannt ist. Es ist ja so gut wie nicht abgespannt und absolut kein Druck am Schlauch
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Gruß Tim |
#165
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Gestern war es dann soweit, mit fast 3 Wochen Verspätung konnte ich meinen neuen gebremsten Anhänger abholen.
Also heute ab in die Firma und das ganze per Stapler geregelt. Denn vor Ort im Wasser ist das nicht so einfach, ständig rein und raus zum anpassen kann sehr anstrengend sein. Zum anheben habe ich die Luft fast komplett aus dem Schlauch genommen, hat aber dann ganz gut funktioniert. Bin soweit zufrieden, bis auf den Windenstand. Der ist nicht voll einstellbar und kann nur in der Höhe verstellt werden, nicht aber in der Neigung. Da fertige ich mir aber nächste Woche auf der Arbeit passende Adapter um noch mindestens 15cm Abstand von der Winde zum Boot zu bekommen, es geht jetzt gerade so aber das muss noch besser sein. Sonst bin eigentlich zufrieden. Die Alko Teile und auch die Knott Winde sind wesentlich hochwertiger als beim 1300kg Brenderup den ich 2019 fürs vorherige Boot gekauft habe. Ebenso die Beleuchtung die in zwischen fast komplett LED ist, finde ich sehr nice. Abends leuchtet er sehr schön und durch die vielen Seitenleuchten ( 3x pro Seite ) plus die weiße LED Positionsleuchte wird auch Rangieren bei Dunkelheit kein Problem sein. Die Querstrebe mit Wippe habe ich demontiert, ist absolut überflüssig für mich und so wie es jetzt steht ist es auch von der Stützlast perfekt. Negativ sind hier und da die nicht so perfekte Verarbeitung der Schweißnähte, hier und da sind schon Spritzer zu sehen. Ich frage mich warum man diese nicht vor dem verzinken entfernt, das war bei Brenderup schon sauberer. Aber gut, so hat jeder Hersteller seine Sachen wo sie einsparen, bei Brenderup sind es da die Auflaufbremse und die minderwertigere Achse gewesen.
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Gruß Tim |
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