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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Tolles Teil Rotti aber wenn halt mal ein paar Tage an einem Ort stehen tust mit dem womo schaut es schlecht aus
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat |
#2
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Marco, dann lass ich den Motor mal ne Stunde laufen und fertig . Das sind meine Überlegungen. Sicher, man kann (könnte) nun diskutieren wie umweltschädigend diese Art der Batterieladung ist. Aber die Solarpaneele mussten ja auch erzeugt werden........
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#3
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Zitat:
ja äh ich hab 2 50W-Siemenssolarpanele drauf auf dem Womo, das seit 1991, immer ne volle Batterie auch bei bewölktem Himmel..... folglich bin ich auch auf Alex Seite, wenn ich net dauernd mit dem Boot fahr, aber volle Batterien haben will.
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#4
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Ich hab beides,Solar und B2B Lader.....
Leere Batterien? Hatte ich letztes Jahr auf der CMT bei -15 Grad C. ,weil es die Hersteller nicht schaffen,passende Ladegeräte zur Batterie einzurichten. Hab dann zum Rundumschlag ausgeholt und den Krempel rausgeschmissen und obiges verbaut.Jetzt kenn ich keine leere Batterien mehr, und mittels Shunt und Batt.Computer passiert mir sowas wie bei der CMT nicht mehr....... Auf den Booten würde ich mich mal mit dem Thema Leitungsquerschnitt beschäftigen, und mal messenn,was von den 54 A der Lima an der Batt ankommt........
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#5
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Zitat:
Am CP lasse ich den Motor sowieso nicht laufen, da steck ich immer am Strom an.
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#6
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Zitat:
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#7
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Der Alex machts schon richtig- die batterien leiden schon ordentlich wenn sie immer wieder in Unterspannung gejagt werden- ich habs auch drei wochen geschafft mit zwei 65 Ah AGM- hab aber auch die kühlbox immer wieder abends ausgemacht. Sonst wäre es sicher auch schief gegangen. Ich finde die Idee Absolut Super - irgendwo muss die Energie ja auch herkommen...
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#8
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Ich habe aufm womo auch 2 Platten habe immer volle Batterien war gestern erst am womo die Anzeige hält bei 13,5 Volt hatte es diesen Winter nicht einmal
Gruss Marco
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat |
#9
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Hallo Alex, welche Stärke hast genommen vom Dibond?
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Gruß Roman |
#10
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Die dünnere mit 3 mm
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#11
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Passt das farblich zusammen? Hast du die lackiert?
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#12
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Es gibt verschiedene Grundfarben, meine ist die einfache weiße. Wird aber foliert.
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#13
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Ich muss mal sehen wie ich es mache.
Entweder werde ich nach dem Umbau lackieren oder ich mache es so wie Reiner mit lackierten Teak-Platten. So eine Platte ist aber auch denkbar. Gefällt mir |
#14
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Hallo Frank
Bei dir würde auch Karbon Optik sehr gut aussehen. Passt ja zu dem Weiß und Schwarz. Die Platten aus geeignetem Material neu anfertigen, alles anpassen und mit Karbon Folie überziehen lassen. Das ganze kann man auch mit einem Klarlack abdecken. Dann sieht es richtig edel aus. Unten in der Ecke ein kleiner Schriftzug (Sea Quest). Mit einer weißen Folie wird man niemals den richtigen Ton treffen und es sieht nachgefrickelt aus.
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#15
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Ich habe ja schon die linke Seite um den Plotter foliert. In Carbon-Optik. Siehe Beitrag#100
Die Dibond Platte habe ich komplett mit den Ausschnitten bestellt. Kostet ca. 40€ und das Folieren geht in München mit einer 10€ Spende in die Kaffeekasse. Recht viel billiger ist die Folie alleine auch nicht. Ohne Lack drüber ist es schön matt....ist mein Geschmack. Geändert von bolli_man (10.03.2018 um 10:55 Uhr) |
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