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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Ich hoffe Andreas hat nichts dagegen - sein Bügel ist unten "kippbar" aufgehängt und weiter oben dann mit einer "Schraubstange" angeschraubt.
Kann dadurch sehr schnell nach vorne geklappt werden um die Höhe beim verstauen zu reduzieren. LG Roman |
#2
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Also danke für die vielen Begrüßungen"
Ich hab natürlich Slippräder montiert, und den Nirobügel selbst gezeichnet, und dann biegen lassen von so einer Firma die die Bügel für die Pickups herstellt. Dann selbst verkabelt die Hupen rauf Scheinwerfer Nav. Beleuchtung usw. der Bügel ist klappbar. Hier mehr Bilder des zu verkaufenden Bootes. Sehn könnt ihr es in Fahrt mit Manöver am Ende des Filmes bei you Tube unter Zodiac bei Andy Um Links zu sehen, bitte registrieren 4490,- kostet es 50 PS BJ 98 od. 99 Motor 2001 ca500 Stunden jedes Sevice gemacht, Geändert von Visus1.0 (07.05.2014 um 00:55 Uhr) |
#3
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Fotos
Bei Fragen der Konstuktionen, gerne beantworte ich sie euch. Alles natürlich selbst gemacht Laderaum Sitz neben dem Steuerstand Gerätebügelträger, usw usw
Lg Andreas |
#4
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Hallo Andreas!
Geile Torte! - du hast Slippräder montiert? dachte das geht sich mit dem Gewicht nicht mehr aus und du hast immer mit dem Hänger geslippt - auf den Fotos find ich die Befestigung auch nicht. Lg Roman |
#5
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Hallo Roman, hab bis vor drei Jahren immer mit der Hand geslippt, und ich montier die slippräder am Fr und schick dir ein Foto, der Vorteil ist das du am Trockenplatz mit den Slipprädern das boot jederzeit vom Hänger auf den Boden bringen kannst und wieder auf den Hänger ohne einen Wasserslipp.
Ich bau mir bald auf dem neuen Boot auch Slippräder 4 Stück am Spiegel das geht auch bei einem 800 Kg. oder 1000 kg Boot. Dann kann man es in die Wiese stellen ganz allein und wieder rauf, nur mit der Winch und dem Hänger und soden Hänger auch benutzen für das Motorrad, oder andere Boote. !, Aber Hänger am der Anhängekupplung lassen nicht vergessen sonst steigt er auf!!!! |
#6
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Slippräder
Hallo Roman!
Wie verspochen der Beweis das sich die Slippräder ausgehen! Und ich habe lange mit der Hand geslippt trotzt Motor mit 110KG und allem drumm und drann im Boot. Ich konnt das Boot allein vorne aufheben, war aber schon anstrengend allein, obwoh ich 100kg habe. Dann hab ich mir einen kleine Wagen gekauft der in die Halterung am unterhalb des Buges einhakt, und dann kann man das Boot leicht wie ein Leiterwagerl hinter sich her ziehen oder Slippen. Siehe Anhang Lg Andreas |
#7
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Schöner Bügel
und das Problem mit den Slipräder gut gelöst.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#8
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Saubere Arbeit Andreas
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#9
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Danke Andreas!
Jetzt hab ich endlich den Beweis, dass ich auch mein 420er mit den Rädern zu zweit oder dritt aus dem Wasser bekomme :) Bei Gelegenheit werde ich mir sicher auch so einen Bugwagen kaufen. PS: wo verstaust du die Räder während der Fahrt? LG Roman |
#10
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sorry, ich will den fred nicht zerlabbern, aber Roman Du kannst Dir auch so einen Haken selber bauen, den steckst Du auf die Anhängerkupplung (falls vorhanden) und hängst den Buggriff ein.
Diesen Haken habe ich als Zugabe beim Bootskauf dazu bekommen, ich habe es doch gebraucht von Bartman, hier aus dem Forum gekauft und diesen Haken aber noch nie gebraucht. Natürlich kannst du damit nicht rasen, aber mal das Boot über den Zeltplatz zur Slippe, oder so ähnlich.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#11
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Verstaut?
HALLO ROMAN!
Haha gg. ...Die Slippräder hab ich nie verstaut am Boot, sondern von meiner Frau oder den Kindern immer zurück zum Wohnwagen tragen lassen, und wieder holen, beim rausslippen, und sonst lass ich es immer 4 Wochen im Wasser im Kroatienurlaub in Valalta oder Hvar oder Koversada. |
#12
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@Markus
Danke für den Tipp - dafür hätte ich dann aber eh den Trailer. @Andreas alles klar - hätte gern eine Lösung wo ich auf schnelle Weise das Boot bei der "Rückkunft" gleich aus dem Wasser hole - letztes Jahr hat uns mal jemand von der Boje gehängt und der Schlauch ist bei den Felsen 1m lang aufgerissen. Lg Roman |
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