|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
||||
|
||||
__________________
Liebe Grüße OLI |
#2
|
||||
|
||||
Wird ihn nichts nutzen....ich könnte auch ein Bild von meinem Trailer einstellen.
Er hat ein Viamare 380 und da reicht der Trailer vollkommen. Er braucht 2 Kielrollen und im ersten hinteren Drittel jeweils eine Stützrolle. Vorne wird der Kiel gestützt durch die beweglichen V Auflagen. Bugstütze hat er auch schon und eine kleine Seilwinde bekommt man schon für knapp 30€ mit Gurt und Karabinerhaken. Um Links zu sehen, bitte registrieren
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
Vielleicht bekommst Du auch was gebrauchtes? Eine Handseilwinde z.B. hätte ich auch noch hier, wo ich nicht mehr gebrauche.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#4
|
||||
|
||||
Zitat:
Im übrigen sollte die Bilder nur der Veranschaulichung dienen...
__________________
Liebe Grüße OLI |
#5
|
|||
|
|||
Das Viamare ist natürlich Geschichte, ich besser das mal aus.....
|
#6
|
||||
|
||||
__________________
Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#7
|
||||
|
||||
Schöner Trailer mit Wippe.
__________________
Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin Frank 24: "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...." Legende: ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5 aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder... |
#8
|
|||
|
|||
Sind diese Wippen empfehlenswert? Vorteile gegenüber einer normalen Kielrolle am Heck?
|
#9
|
||||
|
||||
Zitat:
Damit hast du sofort 2 Kontaktpunkte zum Trailer und bringt eine minimale Stabilität weil die RP8 eine mittige Vertiefung haben. Wenn möglich dann mache hinten eine Wippe mit 2 Rollen. Bilder von meinem ehemaligen Wiking Seetörn FR mit Brenderup 600 Trailer und dem jetzigen Zar 53 und umgebauten Italia Trailer. Was mir grade einfällt Schau dir mal an wie das Zugrohr auf das Gewicht vom Boot reagiert. Bauartbedingt lastet das Gewicht durch die Auflagen auf den angeschraubten rechteckigen Rahmen.
__________________
|
#10
|
|||
|
|||
Habe wegen Umbau noch 12x2 sliprollen und Kielrollen übrig. Habe Dir ne email geschickt....
__________________
Gruss Angelo .....und denkt daran. Mutti ist Immer der Endgegner..... |
#11
|
||||
|
||||
Für Slippen im Flachen ist die Wippe nicht geeignet.
Damit käme das Boot noch früher ins Wasser als nur mit Kielrollen. Für deinen Einsatzzweck eher nicht zu empfehlen.
__________________
Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin Frank 24: "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...." Legende: ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5 aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder... |
#12
|
|||
|
|||
So, bin ein Stück weiter.
Habe das Deichselrohr nach hinten verlagert, eine Slipwippe auf das Ende vom Rohr geschraubt, den Kiel auf Kielrollen gebettet und die seitlichen Langauflagen durch Rollen ersetzt. Schaut Euch doch bitte mal die Bilder an und gebt mir dazu Eure Meinung. Ist das okay dass die seitlichen Rollen deutlich vor der Slipwippe sind? Eins noch, mein Rumpf hat so eine Art "Kiemen", die wohl über die seitlichen Rollen drüberrumpeln müssen....ist das ein Problem? Vielen Dank und Euch ein schönes Wochenende! |
#13
|
||||
|
||||
Zitat:
Mit den Kiemen ist natürlich nicht so gut aber es geht nicht anders. Wenn es so gut ins Wasser gleitet, troz etwas rumpeln, dann geht es doch. War teuer?
__________________
|
#14
|
|||
|
|||
Super, danke.
Nur fürs Verständnis: Solange das Boot halb im Wasser liegt stabilisiert es sich gegen seitliches Umkippen schon selbst, oder? Es liegt ja nur auf den Kielrollen, ab wann helfen die seitlichen Rollen es zu stabilisieren? Preislich waren das jetzt ca. 350€, 100 die Slipwippe, 100 für zwei Kielrollen mit Halter und 140 für die seitlichen Rollen. Naja, vielleicht nicht unbedingt wirtschaftlich, aber wenn es jetzt funktioniert ist es für mich okay. |
#15
|
||||
|
||||
Zitat:
Du mußt es beim slippen testen. Oh doch 350€....aber sind sehr gute Teile und dann noch der Zuschlag für den Ammersee Spass bei Seite.....viel Spass mit der neuen Slipptechnik.
__________________
Geändert von rg3226 (16.04.2021 um 16:18 Uhr) |
|
|