|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
||||
|
||||
Ich fahr die Gummis mit rd. 4,5 bar......
__________________
LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#2
|
||||
|
||||
ich hatte ja auch schon mal einen plattfuss...letzes Jahr zu Pfingsten.
ich habe lt. trailerpass 4.5 bar in den Pneus. |
#3
|
|||
|
|||
Zitat:
Ich wechsel noch vor der nächsten Ausfahrt. Die Reifen haben Ihren 8. Geburtstag gefeiert, das sollte reichen trotz geringer Laufleistung... |
#4
|
|||
|
|||
So Jungs, es wird der Uniroyal Rainmax. Ralf hat mich überzeugt.
Vielen Dank nochmal... |
#5
|
||||
|
||||
__________________
Gruß Michi |
#6
|
||||
|
||||
Überzeugen war aber einfach.....hoffentlich taugt der Pneu auf einem Harbeck...
__________________
LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#7
|
|||
|
|||
Du hättest Reifenhändler werden sollen Ralf...
Und wenn der nicht hält, dann sind wir eine Erfahrung reicher... |
#8
|
||||
|
||||
Zum Thema Luftdruck:
Auf jeden Reifen ist der Druck angegeben. Max load=max press. Und dahinter steht die Druckangabe.
__________________
Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#9
|
||||
|
||||
Manuel hat Recht, das ist auf dem Reifen für die Maximallast angegeben.
Allerdings habe ich noch keinen der Reifen mit Loadindex 104 / 106 gefunden, bei dem NICHT 4,5 Bar draufgestanden hätte. Das brauchen die alle, sonst tragen die die Last nicht Rüdiger
__________________
Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#10
|
||||
|
||||
Zitat:
Doch , in der Womo Szene läuft genau das so ab.ORC Felgen auf dem Fiat Kastenwagen,kannst mit,ich meine 3,7 bar Luftdruck fahren und die 18 Zöller bringen mit dem Conti Cross Contact die gleiche Last auf die Strada mit viel mehr Fahrkomfort.
__________________
LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#11
|
||||
|
||||
Hallo Ralf
hast ja Recht, dass der Luftdruck zur Last passen muss. Aber: Wer hat schon geschrieben: Hilfe, ich habe 400 kg Zuladungsreserve. Im Normalfall sind doch WoMOs, WoWas und Trailer zu 95 % am Limit unterwegs. Daher passt im Normalfall der maximale druck schon ganz gut. Wobei Du natürlich auch Recht hast, dass 18 Zöller eventuell was mehr vertragen. Aber bei der 16 Zoll Fiat Serienfelge bin ich über LI 121 noch nicht hinausgekommen. Und auch da muss voller Druck drauf (ich meine 5,5), sonst reicht es nicht Rüdiger
__________________
Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#12
|
|||
|
|||
Wahrscheinlich hab ich den alten Reifen mit zuwenig Druck schonmal mal ordentlich vorgeschädigt. Gut dass Sie in Pension gehen.
Aber um Ehrlich zu sein selbst bei Wowa und dem alten Bootstrailer hab ich mir nie groß was draus gemacht wegen dem Druck... Vermutlich auch eine Ursache dass die Dinger irgendwann den Geist aufgeben auf der Strecke.. |
#13
|
||||
|
||||
Na ja,wenn man es ganz genau macht, dann ermittel ich die Last z.B auf der Waage und such mir die Luftdruck/ Traglast Liste heraus und geb den richtigen
Luftdruck drauf.Wenn ich z.B. 975 kg pro Reifen Traglast bei 4.5 bar hab und aber nur 650 kg drauf bringe,bringt mir der hohe Luftdruck nix,ausser in der mitte abgefahrene Reifen. Fazit, den richtigen Luftdruck zur richtigen Last
__________________
LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#14
|
||||
|
||||
Beim Öamtc empf man beim WW oder Trailer sogar mehr als den max Druck Habe Max 3.5 Bar und er hat mir 4 Bar rein gegeben und hat gemeint 4.5 ginge auch noch.
__________________
Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
|
|