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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#16
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@ timo
hast du bei laufenden motor die kerzenstecker abgezogen?bei johnson steht im rep-handbuch,daß man dies unter keinen umständen tun soll,weil dann die zündanlage zerstört wird. beispiel:ein bekannter hatte sich ne plastetüte eingefangen(um die öffnungen des k-wasser).der motor wurde warm und ging erstmal aus.der gute mann dachte an einen motorschaden,und wollte den zündfunken überprüfen.dabei haben wohl die kerzen nicht richtig masse gehabt und so durfte er 800dm für eine neue black-box löhnen. motor:yamaha 25ps gruß lothar p.s.ein schlauchi-fahrer unseresclubs hatte wochenende ähnliche probleme wie du.neue kerzen und ab ging die post.mariner 15ps
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lieber v8 als 16v] |
#17
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auf dieser party tanzt keiner ...
im auktionshaus werden welche versteigert, aber zum prüfen sollte man schon funktionsfähige (am besten neue) haben. mfg frank |
#18
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hallo frank
kannst du mir mal die art. nr im auktionshaus geben,ich kann sie nicht finden. gruß timo |
#19
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der link kommt per mail
mfg frank |
#20
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danke frank.
gruß timo |
#21
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hallo
ich habe heute nachmittag eine 3 stündige fahrt auf dem main bei hanau gemacht,hatte ja den motor 1 woche stehen lassen und die zylinder voll mit karamba gefüllt.dann heute 2 neue kerzen rein (bei atu 6 euro).und was soll ich sagen der motor ist nicht wieder zu erkennen.keine aussetzer mehr und schöner ruhiger lauf. habe heute im e-bay ausversehen 2kondensatoren mit zündspulen erstanden. die sind jetzt überflüssig,aber das macht nichts. habe nach der fahrt mal die kerzen kontrolliert alle beide top nicht verölt,schön braun und trocken. gruß timo |
#22
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Hallo,
vielleicht waren wirklich nur die Kolbenringe fest, man muß ja auch mal Glück haben! (aber die ersteigerten Teile gehen ja vom liegen nicht kaputt, wer weiß... ) Gruß Peter
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P.G. |
#23
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Zitat:
mfg frank |
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