Wie kommt man zum Schlauchboot?

Ich habe beim neuen Boot (in SPÄH) a bisserl taktiert.
Habe Sie gleich am Anfang (in Bettingen) bei Ralf. mitfahren lassen.
(Super großes Rib) und bei der Heimfahrt dann bei Wilfried und Familie auf dem MEGA ZAR!
Jetzt habe ich fast schon die Zustimmung für ein Ribchen!!!

ABER ICH NUTZE DAS JA NICHT AUS! sondern ich steuere selbst was bei - ... mein Trinkgeld ab heute für den MEGA Motor zum RIB

Lassts Euch gutgehen... WIR LEBEN NUR EINMAL!

zum thema frau: soll manchmal schon hilfreich sein, wenn man einer frau erklärt, dass man nicht jeden tag eine neue handtasche braucht und es auch schuhe gibt, die zu jedem kleidungsstück passen*gg*.

aber zum eigentlichen thema: es geht vorrangig darum, mit dem, was man hat, glücklich zu sein. und wenn man campen will und das boot hauptsächlich dazu nutzt, um in die nächste bucht zu kommen, dann ist ein 3m boot mit 5ps sicher optimal. warum soll man mehr investieren und was kaufen, was zusätzliche sorgen macht und null extra-nutzen bringt.
wenn einen dann das schlauchivirus packt, dann relativieren sich auch die preise.

mal kurz aus meinen anfangstagen: ich war auf einer insel in der nähe von sibenik. nur die bucht, in der wir gewohnt haben, war einfach nicht schön, aber das quartier war für uns gratis. also hat ein schwimmbarer untersatz her müssen. ich hab mir damals gesagt, dass ein boot sicher nett wäre, aber mehr als 1500 euro (damals noch in richtiger währung*g*) war mir das ganze nicht wert. und mit dem boot hab ich dann wunderschöne urlaube verbracht, genau so, wie ich es wollte.
dann wollte ich einfach was grösseres. das kostet natürlich. mein finanzieller rahmen waren damals knappe 3000 euro. ich hab das passendes gefunden, allerdings wars eine leiche, in die ich viel zeit und geld investiert hab.
nach 2 jahren war mir klar, dass mir das bootfahren einfach saumässig spaß macht und dass ich mich um ein wirklich gutes boot umschauen will.
nun gut, und da bin ich jetzt angekommen.
was ich damit sagen wollte ist: vor 7 jahren, wie ich angefangen hab, wären 3000 euro für mich ein vermögen gewesen und ich wär nie bereit gewesen, soviel auszugeben.
voriges jahr war dann selbst der patzen geld, den ich fürs rib hingelegt hab, ein subjektiv super guter freundschaftspreis. vor 7 jahren hät ich micht in die psychiatrie einweisen lassen, wenn mir wer gesagt hätte, was ich mal für ein boot ausgeben werde.

lg martin

[kerlchen]

Hallo!

Nun wie schon geschrieben wurde, je nach dem wie man die Prioriäten setzt.
Man hat zum Beispiel kein Haus, dafür einen neu renovierte kleine Wohnung.
Das Auto abbezahlt. Die Kinder schon fast außer Haus, und geht zu zweit arbeiten. Der Mann braucht das Auto, die Frau fährt die 2 Kilometer mit dem Fahrad zur Arbeit.
Wir haben erst jetzt angefangen Boot zu fahren, aber lange davon geträumt. Vor einigen Jahren schon ein Auto gekauft mit genügend Eigengewicht und Anhängkupplung um später grüstet zu sein.

Dann den Binnenschein gemacht und siehe da, nun hats auch mit einem neuen Boot geklappt, das wir viele Jahre nutzen wollen.
Nun man spart halt bei den Sachen, die für einen nicht wichtig sind.

[MaxB]

Hallo Gringo,

ich will Dir mal ein wenig die Angst nehmen:

vor 20 Jahren (war ich 30) habe ich mir mein ersten Schlauchboot gekauft. Es war ein Gugel Fregatte mit 3,8 m, damals schon 20 Jahre alt, also Bj. 67. Dazu einen 25 PS Evinrude Bj. 69, also auch fast 20 Jahre alt. Fernsteuerung und Schaltung waren dran. Gekostet hat das ganze 1500 DM beim Händler. Ich habe das Boot hauptsächlich zum Tauchen auf Korsika benutzt. Es wurde also schon stark beansprucht, weil 2 erwachsene Taucher plus Ausrüstung ganz schön wiegen und wir auch bei Wellengang rausgefahren sind.
Vor 6 Jahren habe ich das Boot verschrottet und den Motor (funktionstüchtig) verkauft für 250 Euro. Natürlich habe ich jedes Jahr mal einen Flicken setzen müssen, was sich inklusive Kleber im Bereich von ca. 30 Euro bewegte. Und ich war nicht langsamer oder unsicherer als die neu aufgekommenen Ribs.
Vor 3 Jahren habe ich mir ein altes Metzeler mit 15 PS Yamaha und Trailer gekauft (alles Bj 84). Der Zustand war sehr gepflegt und das Boot hatte noch eine alte, aber gültige und verlängerbare Bodenseezulassung. Gekostet hat es 1200 Euro. Lief alles super, aber eben immer wieder Kleben! Und davon hatte ich die Nase voll. Boot wieder verkauft, zum gleichen Preis und mir ein GFK Boot gekauft. Mit einem super 50PS Evinrude, Halbkajüte, 4,7m lang und 2 m breit, zugelassen für 5 Personen und Platz genug. Kosten zusammen: 2100 Euro. Ca. 500 Euro an Material (Farbe, GFK, Motorenteile, Kleinigkeiten und eine neue Fahrpersenning aus LKW-Plane, aber nach Maß) und einige Wochenenden basteln (das musst Du halt für den Preis, macht aber auch Spaß) und nun habe ich ein tolles Familienboot.
Und so, wie ich das sehe, müssen die Neubootbesitzer auch sehr schnell anfangen zu basteln und zu kleben.
Wenn Du sicher gehen willst, kauf die ein Lavamarine mit 4,7m, kostet ca. 2000 Euro, einen guten gebrauchten 25-30er mit Garantie für ca. 1500, Lenkung etc. gebraucht für 100-150. Damit bist Du für die nächsten Jahre gut ausgerüstet. Das Lavamarine hält halt nicht so lange, wie ein Hypalonboot, aber die kannst Du ja nicht mehr bezahlen. Und noch eine Überlegung: Wenn schon Schlauchboot, dann ein zerlegbares, sonst baruchst Du immer einen Trailer. Ein 4,7 passt in einen Kombi-Kofferraum.
Wenn schon einen festen Rumpf und Trailer, dann ein festes Boot. Das macht definitiv weniger Arbeit. Und GFK spachteln ist einfacher, als PVC oder Hypalon kleben.

Manchmal gibt es bei Ebay interessante Angebote, wobei die meisten Schrott oder zu teuer sind und Du meistens die Katze im Sack kaufst. Schau mal rein bei Boatshop 24 oder bei bestboat24. Das sind meistens Händler und da gibt es ja die EU Gewährleistungsverordnung.
Ich hoffe, dass ich Dir ein wenig helfen konnte und viel Glück beim Suchen...und Basteln.

Max

Zitat von MaxB

.................
Wenn schon einen festen Rumpf und Trailer, dann ein festes Boot. Das macht definitiv weniger Arbeit. Und GFK spachteln ist einfacher, als PVC oder Hypalon kleben.

für den Tipp bist hier eindeutig im falschen Forum - und beim RIB darfst beides, kleben und spachteln .

Nur, im Normalfall musst nix kleben am Schlauchboot. Ich fahr seit 10 Jahren mit Schläuchen herum und musste heuer das 1. Mal kleben, und auch nur, weil die Löcher absichtlich gestochen wurden.
Ein Loch kann schon mal passieren, aber dass das dauernd auftritt, das stimmt so nicht.

[KlausB]

Hallo,

Mir geht es ähnlich wie den meisten: Angefangen mit einem kleinen 3,30 m Boot und 4 PS, die sich schon nach der zweiten Fahrt als ungenügend erwiesen, vor allem, nachdem ich einmal einen 15er hinten ran gehängt hatte. Dass ich mal dazu bereit wäre, mehrere Tausend Euro für ein Schlaucherl auszugeben - da hätte ich nie dran gedacht. Allerdings wusste ich damals auch noch gar nicht, was für tolle Schlauchboote und Ribs es überhaupt gibt.

Jeder hat halt seine persönliche Obergrenze, die mag beim einen bei 1.500 Euro liegen, beim anderen bei 6.000, und wieder einer leistet sich halt ein Rib für 40.000, und kann sich auch noch ein Riesen-WoMo leisten. Deswegen muss ich weder den "Armen" bemitleiden, noch den "Reichen" beneiden.

Blöderweise habe ich eine Vielzahl von Hobbys, die alle Geld kosten... Wenn ich so sehe, was für Boote sich bei den Treffen tummeln, dann bin ich eher in der unteren Kategorie. Aber mit dem, was ich habe, bin ich glücklich...

Klaus

[MaxB]

Hallo Ferdi,

bist halt eideutig der "Obergscheid"

[LA CREVETTE]

Zitat von MaxB

Hallo Gringo,
.....................
Wenn schon einen festen Rumpf und Trailer, dann ein festes Boot. Das macht definitiv weniger Arbeit. Und GFK spachteln ist einfacher, als PVC oder Hypalon kleben................


Max

"Spalter"

[elmarG.]

Zitat von MaxB

Wenn schon einen festen Rumpf und Trailer, dann ein festes Boot. Das macht definitiv weniger Arbeit. Und GFK spachteln ist einfacher, als PVC oder Hypalon kleben.



Max

...ich glaub', daß Du noch NIE gespachelt -geschweigeden geklebt hast...