Kaufunterstützung

[BobTheRubber]

Servus PapiWata,
ich selber hatte vor 18 Jahren ein Quicksilver 420HD und kann nichts negatives sagen. Alles war ganz ordentlich.
Was mich heute an Honwave, Quicksilver und den Schlauchis von den großen Motorenproduzenten stört ist, dass sie detaillierte Angaben zum Schlauchmaterial, Stärke oder Klebeverfahren vermeiden. Die wollen halt Ihre Motoren verkaufen und bieten dazu auch die Schlauchboote an aber die Kernkompetenz ist das sicher nicht. Teilweise ist das sogar so (gewesen), dass Händler, die die Motoren der Hersteller beziehen, auch Boote abnehmen müssen. Ob das noch so ist.. keine Ahnung.
Bei Takacat hab ich dazu gerade auf die Schnelle auch nichts gefunden und die nehmens ja wirklich von den Lebenden.

Ich bin nach wie vor ein Freund von Bombard oder Zodiac, auch wenn sich da schon viel geändert hat. Zumindest bei den teuren Modellen von denen weiß man, woraus der Schlauch ist und wie er hergestellt/verarbeitet wurde. Dazu gibt es eine Reihe von kleinen Anbietern, die da auch sehr viel transparenter sind als Honda, Yamaha oder Quicksilver mit ihren Schlauchbooten.

Mein Tipp wäre... guck auf das verwendete PVC. Wenn der Verkäufer keine Auskunft gibt oder man davon nichts im Prospekt liest, dann ist das kein Argument für top PVC (z.B. Strongan, Valmex oder Heytex etc.). Und die Angabe von 1100Dtex beschreibt nur die verwendete Fadenstärke aber nicht die Materialdicke oder Qualität. Wichtig wäre auch, dass das Boot bzw. Schlauch nicht kaltverklebt sind und die Ausstattung passt.

Vg Dirk

[Bredi]

Zitat von BobTheRubber

Servus PapiWata,
ich selber hatte vor 18 Jahren ein Quicksilver 420HD und kann nichts negatives sagen. Alles war ganz ordentlich.
Was mich heute an Honwave, Quicksilver und den Schlauchis von den großen Motorenproduzenten stört ist, dass sie detaillierte Angaben zum Schlauchmaterial, Stärke oder Klebeverfahren vermeiden. Die wollen halt Ihre Motoren verkaufen und bieten dazu auch die Schlauchboote an aber die Kernkompetenz ist das sicher nicht. Teilweise ist das sogar so (gewesen), dass Händler, die die Motoren der Hersteller beziehen, auch Boote abnehmen müssen. Ob das noch so ist.. keine Ahnung.
Bei Takacat hab ich dazu gerade auf die Schnelle auch nichts gefunden und die nehmens ja wirklich von den Lebenden.

Ich bin nach wie vor ein Freund von Bombard oder Zodiac, auch wenn sich da schon viel geändert hat. Zumindest bei den teuren Modellen von denen weiß man, woraus der Schlauch ist und wie er hergestellt/verarbeitet wurde. Dazu gibt es eine Reihe von kleinen Anbietern, die da auch sehr viel transparenter sind als Honda, Yamaha oder Quicksilver mit ihren Schlauchbooten.

Mein Tipp wäre... guck auf das verwendete PVC. Wenn der Verkäufer keine Auskunft gibt oder man davon nichts im Prospekt liest, dann ist das kein Argument für top PVC (z.B. Strongan, Valmex oder Heytex etc.). Und die Angabe von 1100Dtex beschreibt nur die verwendete Fadenstärke aber nicht die Materialdicke oder Qualität. Wichtig wäre auch, dass das Boot bzw. Schlauch nicht kaltverklebt sind und die Ausstattung passt.

Vg Dirk

Man braucht nur ein wenig zu suchen, in 2 Minuten habe ich als Beispiel die Materialstärke vom Suzumar VIB 350 gefunden: PVC, 1000-Dtex-Gewebe. Bengar verschweißt.
Wer sucht der findet.

[BobTheRubber]

Zitat von Bredi

Man braucht nur ein wenig zu suchen, in 2 Minuten habe ich als Beispiel die Materialstärke vom Suzumar VIB 350 gefunden: PVC, 1000-Dtex-Gewebe. Bengar verschweißt.
Wer sucht der findet.

Servus Jens,
nun, das ist ja mal der beste Beweis, dass wir aneinander vorbei reden. :-)

Ich sehe die Materialqualität jetzt nach Deinem Beitrag auch nicht beantwortet. 1.000 Dtex steht nur für die Fadenstärke, die beim PVC verwendet wurde. Selbst billig PVC nutzt oft 1.000 Dtex. Das sagt überhaupt nichts aus. Das ist ja der Punkt.
Und das es sich um PVC handelt, sollte ja klar sein. Wie dick ist das PVC? Keine Angabe. Wer ist der Hersteller. Keine Angabe.

Was sagt uns Dein Text über das Suzumar. Gar nichts, nur, dass in irgendein PVC Gewebe ein Faden in der Stärke 1.000 Dtex eingearbeitet ist. Super Aussage.

Nichts für Ungut aber auf das bin ich ja vorhin schon eingegangen.

Gruß
Dirk

[Bredi]

Zitat von BobTheRubber

Servus Jens,
nun, das ist ja mal der beste Beweis, dass wir aneinander vorbei reden. :-)

Ich sehe die Materialqualität jetzt nach Deinem Beitrag auch nicht beantwortet. 1.000 Dtex steht nur für die Fadenstärke, die beim PVC verwendet wurde. Selbst billig PVC nutzt oft 1.000 Dtex. Das sagt überhaupt nichts aus. Das ist ja der Punkt.
Und das es sich um PVC handelt, sollte ja klar sein. Wie dick ist das PVC? Keine Angabe. Wer ist der Hersteller. Keine Angabe.

Was sagt uns Dein Text über das Suzumar. Gar nichts, nur, dass in irgendein PVC Gewebe ein Faden in der Stärke 1.000 Dtex eingearbeitet ist. Super Aussage.

Nichts für Ungut aber auf das bin ich ja vorhin schon eingegangen.

Gruß
Dirk

Das Nexus 320 besteht aus einem 5-schichtigen, gewebeverstärkten PVC-Material, "Made in Germany", welches eine Dicke von von 0,8 mm (1000 Decitex) aufweist. Dies bedeutet, dass ein Quadratmeter unseres Materials 1000 Gramm wiegt.

[Mull]

Vielleicht einfach nen gebrauchtes Bombard / Zodiac 4,20 m Schlauchboot kaufen und seine Erfahrungen machen, was das Fahren auf dem Revier in Kroatien angeht.... Dabei gewinnt man mehr Wissen, über das was man dann tatsächlich will...

Gut bei den Booten ist auch die Dicke der Schlauchhaut. Waren das nicht 1,2 mm? Nicht umsonst wiegen die schon ihr kg, aber ich bin selbst mit meinem aus den 90er Jahren noch zufrieden :-) Je mehr man beim Kauf aus sowas eine Wissenschaft macht, desto verunsicherter ist man irgendwann. Das ist ja kein Kauf für die Ewigkeit, etwas anderes kommt sowieso, angepasst an die (neuen) Bedürfnisse :-)