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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #16  
Alt 21.08.2008, 22:21
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von Hansi Beitrag anzeigen
................
nachdem du mit dem Boot ja keine schlechte Erfahrung gemacht hast kannst du dir ja wieder das gleiche kaufen.
Hansi, das würd ich so nicht sagen - schwarze Ribcrafts dürften eine ziemliche Anziehung auf LKWs ausüben .

Oliver,
ehrlich gesagt würde bei mir der Aberglaube schon so weit gehen, dass ich mir das gleiche Boot nicht wieder kaufen würde .

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  #17  
Alt 22.08.2008, 08:30
Benutzerbild von trolldich
trolldich trolldich ist offline
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Zitat:
Zitat von Holger K. Beitrag anzeigen
Jau , ne Menge Holz , versuch doch mal zu verhandeln , ich kenn jemanden der ein 7m POS für etwas um die 60k bekommen hat
Hi Holger,

verhandeln kannst du bei Ribcraft vergessen. Als ich auf der Bootshow in Southampton verhandeln wollte hätte mir der freundliche Herr von Ribcraft am liebsten den Weg zu einem seiner Mitwettbewerber gezeigt. Nach 2 Stunden Verhandlung kam dann ein Preisnachlass von 125 GBP raus.

Zitat:
Zitat von Hansi;
nachdem du mit dem Boot ja keine schlechte Erfahrung gemacht hast kannst du dir ja wieder das gleiche kaufen
Von "keine schlechte Erfahrung" kann keine Rede sein. Ich habe gar keine Erfahrung gemacht (dazu war keine Zeit mehr) - außer der, wie es sich anfühlt, wenn ein 40 Tonnen schwerer LKW aus SLO hinten Kontakt aufnimmt.

Zitat:
Zitat von Ferdi;
mir der Aberglaube schon so weit gehen, dass ich mir das gleiche Boot nicht wieder kaufen würde
Meinst du es lag an der Farbe oder sollte ich beim nächsten mal einfach nur die Autobahn meiden oder vielleicht doch die Route über Italien nehmen?
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  #18  
Alt 22.08.2008, 15:40
Alex89 Alex89 ist offline
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Hallo,

habe am rande mal was von deinem Urlaub gehört....war im Urlaub.

Was ist denn genau passiert?

Würde mich diesmal für eine andere Farbe entscheiden

Gelb gefällt mir auch, gibts das Ribcraft vllt. auch in weiß blau?

Falls nicht rot oder gelb, grau hat ja jeder

Was wird denn nun aus dem alten, kann man da nix mehr reten?

Wenn doch würde ich es dir abnehmen und mir was schönes raus basteln



Gruß

Alex
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  #19  
Alt 22.08.2008, 20:31
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trolldich trolldich ist offline
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Hi Alex,

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Grundsätzlich bekommst du das Boot in jeder erdenklichen Farbkombination. Weißer Rumpf ist Standard. Alle anderen Rumpffarben kosten ca. 600 GBP Aufpreis.


Mein RA steht gerade in Verhandlungen mit der Versicherung. Sollte ich die Möglichkeit haben das Boot zu einem vernünftigen Preis zu kaufen kaufe ich's...und dann mal sehen.
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  #20  
Alt 23.08.2008, 01:19
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Holger K. Holger K. ist offline
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Bekommt man als Privatmensch ein VT Halmatic neu ?
Was kostet sowas ? Specs ?
__________________
Gruß
Holger
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  #21  
Alt 23.08.2008, 04:17
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reini0077 reini0077 ist offline
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Zitat:
Zitat von ferdi Beitrag anzeigen
Hansi, das würd ich so nicht sagen - schwarze Ribcrafts dürften eine ziemliche Anziehung auf LKWs ausüben .

Oliver,
ehrlich gesagt würde bei mir der Aberglaube schon so weit gehen, dass ich mir das gleiche Boot nicht wieder kaufen würde .

das seh ich nicht so, jetzt erst recht.

Das "alte" wars ja nur wörtlich, hat mir persönlich sehr gut gefallen, obwohl das gelbe hat schon was.

lg Reini
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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  #22  
Alt 23.08.2008, 08:19
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trolldich trolldich ist offline
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Zitat:
Zitat von Holger K. Beitrag anzeigen
Bekommt man als Privatmensch ein VT Halmatic neu ?
Was kostet sowas ? Specs ?
Hi,

ja bekommt man auch als "Privatmensch". Ich habe gestern eine Mail auf meine Anfrage bekommen. Jedoch ist somit VT aus der Liste der angestrebten Boote wegen Armut meinerseits gestrichen worden. Das Boot liegt deutlich über dem Preis von Ribcraft. Ist zwar auch gut 1m länger aber übersteigt vom Preis her deutlich das, was ich ausgeben möchte / kann. Lange Rede kurzer Sinn: Ausstattung wie mein altes Booterl jedoch mit 200PS = ca. 65.000,--

Die Idee "Gelb" gefällt mir, je länger ich drüber nachdenke immer besser!
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  #23  
Alt 24.08.2008, 21:06
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Hallo Oliver


ich glaube nicht ,dass der Unfall etwas mit der Farbe des Bootes zutun hatte.
Du bist einfach zur falschen Zeit am falschen Ort gewesen
Ich glaube nicht an Aberglaube.
Dein Ribcraft war wirklich toll


lg Hansi
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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  #24  
Alt 29.08.2008, 21:08
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brando brando ist offline
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Hi Oliver,

nimm wieder das Ribcraft - und in Gelb siehts bestimmt cool aus

Ein schwarzes Boot würde ich in südlichen Ländern nicht fahren wollen.
Ich verbrenn mir schon den Hintern an den wenigen dunkelblauen Streifen
auf meinen Boot.

Das Ring würde ich wegen der "Überbreite" nicht nehmen.
__________________
_______________________
Gruss Jörg
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  #25  
Alt 29.08.2008, 22:37
briad briad ist offline
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Neues Rib

Hallo
Habe mir heuer ein neues Rib gegönnt. Ein Brig Eagle 500 TC.. .. das Ding mit den 2 Steuerständen und der coolen Bank im Heck. Der aus V4A bzw. GFk gefertigte Geräteträger ist wohl Geschmackssache... mir gefällts.
Die Kriterien warum genau dieses Boot waren:
.. sollte Rauwassertauglich sein.
.. trockene Sitzplätze für Frau und mich.
.. viel Stauraum.
.. ausgewogenes Fahrverhalten.
.. keine Sachen die so herumkollern ( wie Tank oder so) also Einbautank
.. und weiß muß es halt sein....
leider habe ich bei der Motorenwahl ( dieser Fehler wird hier aber öfters erörtert) nicht die max. 90Ps sondern nur 70 genommen... muß ich schnellstens ändern..Jetzt ist ein Suzi DF 70 TL drauf.

Nun nach 5 Wochen Griechenland (Südpelopones) kann ich folgendes Urteil über das Brig abgeben..
nicht das allerschnellste aber voll Familientauchlich.... taucht auch bei höheren Wellengang herrlich sanft in die Welle ein Genuss für Fahrer und Beifahrer. Die Kurvenlage ist phantastisch, fast wie Motorradfahren..
Beim Verbrauch ( Ich weiß dass dies ein heißes Thema ist...) war ich positiv überrascht.. Ich habe zwar nicht gerechnet was das Ding so pro SM bzw. pro Stunde benötigt, jedoch sah mich die Tankstelle nicht sehr oft...
Der einzige schwarze Punkt ist dass ich auf einer Stelle am Gelkote Haarrisse habe... werde jedoch nachfragen, was da auf Garantie geht, bzw. was man da machen kann..

Anbei einige Fotos von meinem "Soulflyer"...Da fliegt die Seele wirklich... Freue mich schon auf den nächsten Urlaub, bzw. vielleich geht sich das Treffen am Attersee aus... werden sehen..
lg Adi
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  #26  
Alt 30.08.2008, 06:35
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elmarG. elmarG. ist offline
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Zitat:
Zitat von briad Beitrag anzeigen
Hallo
Habe mir heuer ein neues Rib gegönnt. Ein Brig Eagle 500 TC.. .. das Ding mit den 2 Steuerständen und der coolen Bank im Heck. Der aus V4A bzw. GFk gefertigte Geräteträger ist wohl Geschmackssache... mir gefällts.
Die Kriterien warum genau dieses Boot waren:
.. sollte Rauwassertauglich sein.
.. trockene Sitzplätze für Frau und mich.
.. viel Stauraum.
.. ausgewogenes Fahrverhalten.
.. keine Sachen die so herumkollern ( wie Tank oder so) also Einbautank
.. und weiß muß es halt sein....
leider habe ich bei der Motorenwahl ( dieser Fehler wird hier aber öfters erörtert) nicht die max. 90Ps sondern nur 70 genommen... muß ich schnellstens ändern..Jetzt ist ein Suzi DF 70 TL drauf.

Nun nach 5 Wochen Griechenland (Südpelopones) kann ich folgendes Urteil über das Brig abgeben..
nicht das allerschnellste aber voll Familientauchlich.... taucht auch bei höheren Wellengang herrlich sanft in die Welle ein Genuss für Fahrer und Beifahrer. Die Kurvenlage ist phantastisch, fast wie Motorradfahren..
Beim Verbrauch ( Ich weiß dass dies ein heißes Thema ist...) war ich positiv überrascht.. Ich habe zwar nicht gerechnet was das Ding so pro SM bzw. pro Stunde benötigt, jedoch sah mich die Tankstelle nicht sehr oft...
Der einzige schwarze Punkt ist dass ich auf einer Stelle am Gelkote Haarrisse habe... werde jedoch nachfragen, was da auf Garantie geht, bzw. was man da machen kann..

Anbei einige Fotos von meinem "Soulflyer"...Da fliegt die Seele wirklich... Freue mich schon auf den nächsten Urlaub, bzw. vielleich geht sich das Treffen am Attersee aus... werden sehen..
lg Adi
...servussi aus 'Oberösterreich...

...na da gratulier' ich Dir natürlich...perfecte Wahl...;-)))

ps.: mit den Haarrissen hab' ich 'grad' was laufen- wo treten die bei deinem B'eagle auf...?
...geht auf alle Fälle auf Garantie- wie alt iss'es eigentlich...?

thx cu
__________________

...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht...
Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone
"There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?"
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  #27  
Alt 30.08.2008, 10:01
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und warum steht der Brig-Beitrag in Olivers Bootssuchthread .

Schon mal gehört, dass man eigene Threads aufmachen kann und sich nicht in einen fremden reinhängen muss, der damit nix zu tun hat ?

Aber, ev. findet sich ja ein Mod, der das noch ändert .
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  #28  
Alt 30.08.2008, 12:01
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trolldich trolldich ist offline
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Genau Ferdi,

das ist

MEIN FRED

der gehört nur mir... mir ganz alleine!

Da haben Brig-Fahrer nix drin verloren!

Spass beiseite: Der Kollege hat sicher "Neues Rib" gelesen und gedacht das sei die Kategorie "NEUES RIB" und schließlich hat er Risse im Gelcoat, was dann wieder ganz gut zu meinem Boot passt.
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  #29  
Alt 30.08.2008, 12:01
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Zitat:
Zitat von ferdi Beitrag anzeigen
und warum steht der Brig-Beitrag in Olivers Bootssuchthread .

Schon mal gehört, dass man eigene Threads aufmachen kann und sich nicht in einen fremden reinhängen muss, der damit nix zu tun hat ?

Aber, ev. findet sich ja ein Mod, der das noch ändert .
...i' woar's ja gar nit- hab' garnix g'macht...-kann mich jedenfalls nit mehr erinnern- naja einmal vielleicht- und schlecht is' ma' davon wor'n...
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  #30  
Alt 04.09.2008, 21:15
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Und Oliver, mit welchem RIB (mit Liegewiese) besuchst Du uns nächstes Jahr in Tisno ? ?
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Gruss Jörg
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