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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#16
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Schick mir mal ne PN mit den Daten deines Motors, Ich habe alle explosionszeichnungen von Mercury, dann such ich Dir die für deinen motor raus und schick sie dir, entweder per p0st oder wenn möglich per email.
Dann siehst Du den Original Zustand Hinweis in der nächstenwoche ist es terminlich bei mir eng, daher erwarte bitte nicht dass du gestern eine Antwort hast mfg Marcus |
#17
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Hallo Alfred/Alex,
ich würde, kurzfristig, die Mutter mit Loctite Schraubensicherung aufsetzen, das hält auch mit Kunststoff, gibt´s in verschiedenen Festigkeitsklassen. Aufpassen mußt Du ja nur beim Rückwärtsfahren, wir haben da auch mal einen Prop im Hamburger Hafen versenkt, einen guten für 140 Euro, vorwärts war alles gut, aber einmal Vollgas zurück und dann war er weg...! Mein Kumpel, dem das Boot gehörte hat ganz schön gestaunt, aber er hatte ja die Sicherung vergessen. Und dann manövrierunfähig im Fahrwasser der Elbe mit einem 6 m Boot, aber das ist eine andere Geschichte. Wie gesagt, kurzfristig, um das Wetter auszunutzen, würde ich Loctite nehmen, und dann schaust mal, wie das richtig gehört. Vielleicht kommt ja auch vor die Mutter ein Sicherungsblech, welches in die Wellenverzahnung greift und dann um die Mutter gebogen wird, hatte ich mal bei einem, ich glaube SOLAS-Propeller, da kam auch kein Splint durch. Vielleicht passiert ja auch gar nichts und das muß so, aber mir wäre das zu unsicher. Gruß Peter
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P.G. |
#18
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hallo,
habe heute meinen Ersatzpropeller bekommen und siehe da er hat eine richtige Mutter dabei mit einem Sicherungsblech. Ist allerdings kein Originalpropeller. Noch eine Frage an die Experten: Wie man auf den Fotos sieht, ist der Ersatz(rechts auf dem Bild) stärker gebogen und hat einen kleineren Umfang. Kann mir einer sagen, wie sich das Fahrverhalten ändert. Danke. |
#19
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Zitat:
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#20
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hallo Dieter,
ich weiss nicht ob Steigung :weissnich , aber sie sind stärker nach hinten gebogen. Vielleicht hilft Dir das weiter |
#21
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Zitat:
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